A chaque problème une solution!
RogerH
Messages : 3253 Enregistré le : mer. 17 sept. 2008 17:32Localisation : IDF - Paris / GT 5E - 80 Avant 1.9Tdi
Message par RogerH dim. 16 janv. 2011 14:00
Bonjour à tous !
Je voudrais savoir s'il était possible de régler le point de patinage ou de motricité sur un embrayage à câble ? Si oui, comment faire ?
Sur le coupé de ma copine, on relâche à peine la pédale et ça embraye
tandis que sur le mien, ça embraye à mi-course de la pédale.
Merci !
LaurentV8
Messages : 16260 Enregistré le : jeu. 18 sept. 2008 13:32Localisation : Luxembourg / NC
Message par LaurentV8 dim. 16 janv. 2011 15:15
Tu peux désserer l'écrou du levier sur la boîte, là où le câble d'embrayage arrive, pour modifier légèrement la position de ce levier au repos...
RogerH
Messages : 3253 Enregistré le : mer. 17 sept. 2008 17:32Localisation : IDF - Paris / GT 5E - 80 Avant 1.9Tdi
Message par RogerH dim. 16 janv. 2011 15:34
C'est bien l'écrou à côté du 17D ? Ça ne va pas modifier la hauteur de la pédale d'embrayage ?
Dural
Messages : 7791 Enregistré le : mer. 17 sept. 2008 18:50Localisation : Pellegrue (33) / 90 TD T81 70ch - GT 136ch - GT 112ch - 100 TD 100ch - 90q 182ch
Message par Dural dim. 16 janv. 2011 15:58
Logiquement, ta pédale est déjà en butée haute donc non, ça ne changera que la garde de la butée
LaurentV8
Messages : 16260 Enregistré le : jeu. 18 sept. 2008 13:32Localisation : Luxembourg / NC
Message par LaurentV8 dim. 16 janv. 2011 17:06
Non non, cet écrou sert à tendre +- le câble, celui dont je parle se trouve sur le levier, et donc sur la boîte...
RogerH
Messages : 3253 Enregistré le : mer. 17 sept. 2008 17:32Localisation : IDF - Paris / GT 5E - 80 Avant 1.9Tdi
Message par RogerH dim. 16 janv. 2011 17:31
Si quelqu'un aurait une photo, ça m'aiderait bien
Mike KV
Messages : 5433 Enregistré le : sam. 30 janv. 2010 21:48Localisation : Belgique - Liège / GT KV "TizianRot"- GT KE 'InariSilber"
Message par Mike KV dim. 16 janv. 2011 17:53
J'aurais dit de régler la garde en déplaçant le clips n°18
Fait un repère du réglage actuel au cas où ça ne fonctionnerait pas (ou bien pire qu'avant)
Burny
Messages : 8575 Enregistré le : jeu. 18 sept. 2008 14:13Localisation : Centre - Anet / 200 Quattro '88 - 100 GL '73 - 100 Avant TDI '93 - A6 Avant 2.7T '02 - A8 4.2 '98
Message par Burny dim. 16 janv. 2011 18:00
moi je dis que ca dépend si c'est du jeu (course morte) dans le câble ou bien si ca vient d'un embrayage usé
Daniel
Messages : 17403 Enregistré le : mer. 17 sept. 2008 17:38Localisation : Côte d'Or - DIJON --- / 200 20V 280CV MRC---- RS4 B7 V8 420CV ----
Message par Daniel dim. 16 janv. 2011 18:01
Vous avez tout faux les amis....suffit de desserrer le levier en bas à droite là ou vient se fixer le cable...et de le décaler de
quelques dentures. J' ai le même sur la 100 1.8...j' ai même rallongé ce levier afin de diminuer l' effort à la pédale.
Mike KV
Messages : 5433 Enregistré le : sam. 30 janv. 2010 21:48Localisation : Belgique - Liège / GT KV "TizianRot"- GT KE 'InariSilber"
Message par Mike KV dim. 16 janv. 2011 18:10
Daniel a écrit : Vous avez tout faux les amis....suffit de desserrer le levier en bas à droite là ou vient se fixer le cable...et de le décaler de
quelques dentures. J' ai le même sur la 100 1.8...j' ai même rallongé ce levier afin de diminuer l' effort à la pédale.
Ce levier est resserré sur l'axe de fourchette qui est cannelé, non?
Je veux bien croire que le réglage peut se faire ainsi mais d'après la RTA, le réglage se fait bien au niveau du clips (si le câble est bien conforme à l'origine. Sinon, tu as raison
)
LaurentV8
Messages : 16260 Enregistré le : jeu. 18 sept. 2008 13:32Localisation : Luxembourg / NC
Message par LaurentV8 dim. 16 janv. 2011 18:17
Bah c'est ce que je dis, tu parles trop vite Daniel
Daniel
Messages : 17403 Enregistré le : mer. 17 sept. 2008 17:38Localisation : Côte d'Or - DIJON --- / 200 20V 280CV MRC---- RS4 B7 V8 420CV ----
Message par Daniel dim. 16 janv. 2011 18:30
Tu t 'exprimes mal !
LaurentV8
Messages : 16260 Enregistré le : jeu. 18 sept. 2008 13:32Localisation : Luxembourg / NC
Message par LaurentV8 dim. 16 janv. 2011 18:46
Mauvaise foi va !
RogerH
Messages : 3253 Enregistré le : mer. 17 sept. 2008 17:32Localisation : IDF - Paris / GT 5E - 80 Avant 1.9Tdi
Message par RogerH dim. 16 janv. 2011 21:49
C'est bien la pièce n°18 que mike a mentionné ?
Daniel
Messages : 17403 Enregistré le : mer. 17 sept. 2008 17:38Localisation : Côte d'Or - DIJON --- / 200 20V 280CV MRC---- RS4 B7 V8 420CV ----
Message par Daniel dim. 16 janv. 2011 22:09
Pas du tout !
tandis que sur le mien, ça embraye à mi-course de la pédale.
)