symptôme sur DZ ... [ MAJ p13 ]

[LaurentV8]

Si tu trouves, tu me fais signe, le dernier GT dont j'ai fait la distri fait exactement ce bruit,
mais ça ne m'inquiète pas...
J'ai vu sur un forum allemand que les courroies contitech génèrent des bruits parasites vraiment désagréables sur les V8,
mais je ne sais pas si ce bruit est semblable...

[Bertrand]

Sur 944 les courroies sont réputée bruyante et elle le sont (il y en a deux, dont une qui entraine des arbres d'equilibrages contre-rotatif) mais c'est normale

autant la elle fait pas mal de bruit: la tension est bonne?
tu as le meme bruit en embrayant?

@+

Bertrand

[fanatiko-audi]

avant de faire la distrib', il n'y avait pas ce foutu bruit ...
après je penserais à la courroie, ou il faut laisser le temps que cela se fasse ...
mais sa m'agace ..
elle le fait ce bruit au ralenti, tu passe la première (en embrayant aussi ), entre 1000 et 2000 tu l'entends pareil et après c'est fini, jusqu'a que je revienne au ralenti.

pour la tension Bertrand, tu parle la batterie ? oui toujours la même

[fanatiko-audi]

j'ai fais environ 100km aujourd'hui, toujours pareil, ce bruit est là ...
en prettant un peu plus l'oreille, ce bruit est audible de 0 tr/mn jusqu'a presque 3000 tr/mn, de la 1ère à la 3ème ( mais le moteur prend le dessus à partir de la 3e ), accélération, comme décélération, le bruit accompagne les montés et descentes ( vers l'aigue, vers le grave )
4 et 5 j'entends plus rien, et se comporte impeccablement bien du reste ...

[F H]

du côté de la boite.....

[Bertrand]

tension de la courroie

[fanatiko-audi]

la re-détendre encore ? sa risque rien ?

FH : c'est bien côté distrib' que sa se passe ce bruit

des photos :

le nouveau et l'ancien de bientôt 23ans !


pas beau à voir, beurk !


l'ancienne de 2006 ( encore en bon état ) et la nouvelle skf


c'est le compartiment qui aura besoin d'un coup de peinture ...

[berry536]

Mais que c'est tout beau quand c'est nouveau

Pour la couroie, c'est simple, tu dois pouvoir faire un quart de tour avec la couroie dans la partie la plus longue ( entre 2 poulies )

[fanatiko-audi]

oui, cité quelques pages en arrière, la tension est bonne

[fanatiko-audi]

Bertrand avait bien raison, c'était juste la tension de la courroie

[Daniel]

Le WHOUUUU caractéristique de la courroie trop tendue à froid....détend la, et, moteur chaud, revérifies le 90°
au niveau torsion, avec tes doigts, sur le brin le plus long de la courroie.
Après, tu fais ce que tu veux !

Hé moi aussi......

[fanatiko-audi]

exact Daniel, je suis retourné a Nantes ce week, il faudra la redétendre un chouilla, mais sa démare au quart de tour
je dois juste commencer a m'approvisionner en allemagne, audi france devient maigre ...