Question amortisseurs.

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philweb
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Question amortisseurs.

Message par philweb »

Bonsoir à tous

En ma baladant sur le web, je découvre( et oui je ne suis pas très au fait des technos :) )
Je découvre donc qu'il existe des amortos :
Gaz
Huile
et...Azote !

Quelles sont les différences entre Gaz et Azote ??

Merci
Daniel
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Re: Question amortisseurs.

Message par Daniel »

Ben, les azotes, ont peut dire qu' ils ne manquent pas d' air ! :lol:

Xcuses, j' ai pas pu me retenir ! :mrgreen:
Modifié en dernier par Daniel le mer. 23 juin 2010 20:50, modifié 1 fois.
philweb
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Re: Question amortisseurs.

Message par philweb »

sacré Daniel !

bon, j'ai toujours pas de réponse moi ! :)
MrJhack
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Re: Question amortisseurs.

Message par MrJhack »

gaz = azote
Spitman
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Re: Question amortisseurs.

Message par Spitman »

C'est mieux que du méthane :lol:
philweb
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Re: Question amortisseurs.

Message par philweb »

Heuuu, oui Jack, l'azote est un gaz... :lol:

Donc quand on dit amortisseur Gaz, c'est de l'Azote dedans ?

Je sais, chui nul ;)
MrJhack
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Re: Question amortisseurs.

Message par MrJhack »

oui c'est pour éviter l'échauffement lorsque l'amortisseur travaille.

un amortisseur n'est pas 100% gaz, c'est juste la partie supérieure qui sert de tampon.

un petit dessin vaut mieux qu'un long discours.
Image
le principe de l'amortisseur est que l'huile doit passer a travers le piston afin de faire un mouvement. le piston aura des trous plus ou moins gros afin de faciliter ou pas le passage et donc assouplir ou durcir l'amortissement. Ensuite on peut rajouter des valves sur ces memes pistons ce qui fera que l'huile passera tres bien dans un sens et moins bien dans l'autre. ce qui fera que l'amortisseur se comprimera très facilement et aura plus de difficulté à repousser les ressorts. (on peut imaginer : tu prend une bosse, la roue monte vite et redescend plus doucement afin que ta voiture ne saute pas sur un dos d'âne)

et une petite phrase qui n'est pas de moi mais que je valide :
Les gaz sont plus raides que les hydrauliques.
Les gaz sont donc à préconiser pour une conduite sportive, alors que les hydraulique seront plus adaptés pour avoir du confort.
voila :mrgreen:
philweb
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Re: Question amortisseurs.

Message par philweb »

Et bin voila !je sais tout !

le principe de l'amortisseur je connaissais, mais je ne faisais pas la relation Azote Gaz, je pensais que c'était un autre gaz dedans....

Merci
MrJhack
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Re: Question amortisseurs.

Message par MrJhack »

avec plaisir. :mrgreen:
philweb
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Re: Question amortisseurs.

Message par philweb »

Bon, je suis en attente des "périphériques" pour le montage arrière.

Pour info, Mecatechnic a des pièces pour les 80 de notre époque
J'ai trouvé les deux butées suppérieures d'amort arrière chez eux.

Mais pas grand chose pour les 5Pat ou les Kjet :(
MrJhack
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Re: Question amortisseurs.

Message par MrJhack »

c'est pareil.

tout est encore trouvable chez OSCARO, SPdistrib ou TopWagen

OSCARO : tu trouves de tout si tu cherches un peu
SPdistrib : Bilstein à prix réduit
TopWagen : quelques pièces introuvable ailleurs (je ne compte pas Ebay et l'occasion)