Ralenti bizarre
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CHRIS 42
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Re: Ralenti bizarre
Normalement il n'y a rien à régler sur le boitier papillon lui même.
Le seul réglage où il faut intervenir est sur le plateau sonde 'vis btr).
S'il tourne mieux sans le bouchon (prise d'air) il y a bien un soucis quelque part.
A tu déjà effectué une intervention sur le potentiomètre de plateau sonde (élément rectangulaire fixé sur le coté de celui-ci) sa ref BOCSH est :
3 437 224 037.
Ce potentiomètre donne la position du plateau sonde au calculateur et avec le temps les pistes s'usent se qui influe sur le retour au ralentis après une décélération par exemple et fausse le réglage de richesse entre autre.
Le seul réglage où il faut intervenir est sur le plateau sonde 'vis btr).
S'il tourne mieux sans le bouchon (prise d'air) il y a bien un soucis quelque part.
A tu déjà effectué une intervention sur le potentiomètre de plateau sonde (élément rectangulaire fixé sur le coté de celui-ci) sa ref BOCSH est :
3 437 224 037.
Ce potentiomètre donne la position du plateau sonde au calculateur et avec le temps les pistes s'usent se qui influe sur le retour au ralentis après une décélération par exemple et fausse le réglage de richesse entre autre.
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Daniel
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Re: Ralenti bizarre
Sur mon ex 200 1B ( K jetronic ), j' avais résolu le problème en coupant un fil qui sortait du double relais de commande
de l' isv ( idle stabilizer valve ). Ce relais se trouve sur le " pilier " coté conducteur....( sur la 200 10V ).
C' est sûr, faut sortir les schémas électriques !
Extrait:
Un boîtier de commande de stabilisation du ralenti (relais double) est situé sous le tableau de bord, côté conducteur, sur le panneau de relais.
Ce boîtier de commande utilise une sonde de température de liquide de refroidissement à un seul fil, montée sur la sortie de liquide de refroidissement de la culasse et mise à la masse par le filetage de la sonde. Dans certains cas, la corrosion au niveau du filetage de cette sonde peut entraîner des variations de ralenti dues à une modification de la résistance.
de l' isv ( idle stabilizer valve ). Ce relais se trouve sur le " pilier " coté conducteur....( sur la 200 10V ).
C' est sûr, faut sortir les schémas électriques !
Extrait:
Un boîtier de commande de stabilisation du ralenti (relais double) est situé sous le tableau de bord, côté conducteur, sur le panneau de relais.
Ce boîtier de commande utilise une sonde de température de liquide de refroidissement à un seul fil, montée sur la sortie de liquide de refroidissement de la culasse et mise à la masse par le filetage de la sonde. Dans certains cas, la corrosion au niveau du filetage de cette sonde peut entraîner des variations de ralenti dues à une modification de la résistance.
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1597cvh
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Re: Ralenti bizarre
Merci
@Chris, non, je n'y ai jamais toucher, c'est une bonne piste, pas celle du potentiomètre hein.
C'est ça ? https://fr.fridayparts.com/throttle-pos ... q1cvceIm64

Jamais vu, cte honte.
C'est juste emboîté ?
@Daniel, je crois que c'est sur un fil de cette sonde que j'ai monté un potentiomètre pour l'éthanol (il est au neutre maintenant)
J'ai rendez-vous demain matin dans un garage, là-> https://johannyclassicauto.com/
@Chris, non, je n'y ai jamais toucher, c'est une bonne piste, pas celle du potentiomètre hein.
C'est ça ? https://fr.fridayparts.com/throttle-pos ... q1cvceIm64

Jamais vu, cte honte.
C'est juste emboîté ?
@Daniel, je crois que c'est sur un fil de cette sonde que j'ai monté un potentiomètre pour l'éthanol (il est au neutre maintenant)
J'ai rendez-vous demain matin dans un garage, là-> https://johannyclassicauto.com/
Modifié en dernier par 1597cvh le lun. 15 juin 2026 19:42, modifié 1 fois.
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1597cvh
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Re: Ralenti bizarre
Bonjour
@ Chris J’espère que la référence est la bonne, car sur etka free il est écrit 035133472B
Sinon, je n'aurai plus qu'à recommander.
@ Chris J’espère que la référence est la bonne, car sur etka free il est écrit 035133472B
Sinon, je n'aurai plus qu'à recommander.
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Dural
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Re: Ralenti bizarre
T'as deux trucs en bas à gauche, tu as au "premier plan" le régulateur de pression mais le potentiomètre de plateau-sonde est légèrement visible contre la joue d'aile sur le côté du boîtier de plateau-sonde.
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1597cvh
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Re: Ralenti bizarre
Bonjour
Oui Dural, je parlais de celui-là.
Sinon
Entreprise depuis 1938, qui a été reprise il y a quinze jours par deux jeunes, qui n'ont même pas d'appareil pour le CO.
Vous connaissez l'expression, "on dirait une poule qui a trouvé un faux col" ben voilà.
Ils n'ont rien touché, le jeune voulait soulever la voiture, pour quoi faire.
Ce que j'ai constaté, si je bouche le tuyau avec un bouchon, ce qui est normal, elle tourne mal, alors j'ai fait un mini filtre à air.
Dépannage provisoire, qui peut durer.
Oui Dural, je parlais de celui-là.
Sinon
Entreprise depuis 1938, qui a été reprise il y a quinze jours par deux jeunes, qui n'ont même pas d'appareil pour le CO.
Vous connaissez l'expression, "on dirait une poule qui a trouvé un faux col" ben voilà.
Ils n'ont rien touché, le jeune voulait soulever la voiture, pour quoi faire.
Ce que j'ai constaté, si je bouche le tuyau avec un bouchon, ce qui est normal, elle tourne mal, alors j'ai fait un mini filtre à air.
Dépannage provisoire, qui peut durer.
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Daniel
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Re: Ralenti bizarre
Ils ont cherché la prise OBDII pour dépanner....?1597cvh a écrit : mar. 16 juin 2026 10:33 .....qui a été reprise il y a quinze jours par deux jeunes, qui n'ont même pas d'appareil pour le CO.
Pas d' appareil pour le CO car trop cher et il faut payer l' étalonnage régulièrement ! ! ?
Garage à fuir, c' est sûr !
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1597cvh
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Re: Ralenti bizarre
Trois garages, trois nuls, le premier est pas mal, il m'a dit ; j'y connais rien là-dedans. 
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Daniel
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Re: Ralenti bizarre
Tu m' étonnes....ils sont tous avec leur " valise OBDII " pour trouver une panne.... 
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Aimable
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Re: Ralenti bizarre
On nivelle par le bas.
Il ya un expert KJET ici a Lorient, tu n'as plus qu'a faire la route
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1597cvh
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Re: Ralenti bizarre
Malheureusement, ce n'est pas possible. 
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CHRIS 42
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Re: Ralenti bizarre
La ref que je t"ai donné est la ref BOCSH c'est bien la correspondance Audi (c'est celui que j'ai mis sur mon coupé il y a plusieurs années mais à priori BOSCH ne le fabrique plus), il existe avec un autre type de connecteur (celui de ton lien) pour montage Mercedes (certainement adaptable en changeant le connecteur.Bonjour
@ Chris J’espère que la référence est la bonne, car sur etka free il est écrit 035133472B
Sinon, je n'aurai plus qu'à recommander.
J'ai trouvé également une copie sur le célèbre site Chinois AL....ESS.
Le potentiomètre est fixé par 4 vis dans des trous oblongues, un réglage s'impose pour trouver la bonne position.
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CHRIS 42
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Re: Ralenti bizarre
Le potentiomètre sur le site en question:
https://fr.aliexpress.com/item/10050029 ... pt=glo2fra
La version OEM sur un autre site (attention ça pique)
https://www.mecatechnic.com/fr-FR/p/035 ... me_C012007
https://fr.aliexpress.com/item/10050029 ... pt=glo2fra
La version OEM sur un autre site (attention ça pique)
https://www.mecatechnic.com/fr-FR/p/035 ... me_C012007
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1597cvh
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Re: Ralenti bizarre
Bonjour
@Chris, je n'ai donc apparemment pas commandé le bon, tu penses qu'il faut que j'annule ma commande pour en prendre un autre ?
Le bon serait celui-là -> https://www.amazon.fr/YANGQI-yaoqijie-3 ... -5-catcorr
Si tu me le confirmes, j'annule ma première commande.
J'édite, je ne peux pas il est expédié, plus qu'à attendre qu'il arrive, pour le renvoyer.
Merci
@Chris, je n'ai donc apparemment pas commandé le bon, tu penses qu'il faut que j'annule ma commande pour en prendre un autre ?
Le bon serait celui-là -> https://www.amazon.fr/YANGQI-yaoqijie-3 ... -5-catcorr
Si tu me le confirmes, j'annule ma première commande.
J'édite, je ne peux pas il est expédié, plus qu'à attendre qu'il arrive, pour le renvoyer.
Merci
