Probleme d'alarme (Serpi gr 40)

F H · Message par **F H** » dim. 15 nov. 2009 16:35

stf-lo a écrit :Pièce neuve

bah faut peut-être faire un swap avec une autre pièce pour voir si ça vient de là car on a déjà vu des pièces neuves foireuses

F H · Message par **F H** » dim. 15 nov. 2009 18:50

c'est simple tu démontes le tablier sous le volant, tu démontes le cache de la colonne de direction ainsi tu accèdes au neiman à droite ensuite il suffit de retirer la fiche du contacteur de neiman et de dévisser la petite vis qui tient le contacteur !

faire l'inverse pour le remontage

F H · Message par **F H** » dim. 15 nov. 2009 19:17

c'est^pas derrière mais sur le côté sur la photo tu vois sur la droite un ergot percé c'est là !

souvent c'est une toute petite vis ou un 6 pan trés fin et le trou est bouché avec de la cire (souvent rouge)

philweb · Message par **philweb** » sam. 21 nov. 2009 05:30

Bah, puisqu'elle ne tourne pas pourquoi démonter les bougies ?

En attendant, laves la !

philweb · Message par **philweb** » dim. 22 nov. 2009 19:16

ça me rappelle une longue histoire qu'on se racontait entre vendeurs...

Pour ceux qui connaissent : Un mec d'origine juive se fait embaucher dans une quincaillerie et fait 500 000 Euros de chiffre le premier jour..
ça dit qq chose à l'un d'entre vous ?

fanatiko-audi · Message par **fanatiko-audi** » dim. 29 nov. 2009 13:57

stf-lo a écrit :Donc j'ai mis la voiture sur chandelles à l'arrière et démonté les étriers, un joint de coulisseau percé sur 4!
Les joints de piston, ça va !

salut, je regardais ton post et j'ai vu ce que tu a di plus haut ...
Comment as tu fait car il faut un outil spécial pour les freins a disque arrière au démontage/remontage, Merci

Message par **audiquattromoto** » dim. 29 nov. 2009 14:01

ou tu vois un outil spécial pour démonter les pistons ? ou l'étrier?

fanatiko-audi · Message par **fanatiko-audi** » dim. 29 nov. 2009 14:04

plutot sur des autos récentes ... faut un outil spécial, que j'ai d'ailleurs mais pour la manip je comprend rien

LaurentV8 · Message par **LaurentV8** » dim. 29 nov. 2009 17:00

fanatiko-audi a écrit :faut un outil spécial, que j'ai d'ailleurs mais pour la manip je comprend rien

C'est peut-être pour ça qu'il est spécial

Non sérieux, tu parles sans doute de l'outil qui permet de "revisser" le piston dans le cylindre de l'étrier ?
Pas indispensable...

fanatiko-audi · Message par **fanatiko-audi** » dim. 29 nov. 2009 21:40

c'est la première fois que je me servais de l'outil en question, il sert bien à sa Laurent, un peu chiant a manip' au début mais sa marche très bien

AudiCollection.net

Probleme d'alarme (Serpi gr 40)

Re: Probleme d'alarme (Serpi gr 40)

Re: Probleme d'alarme (Serpi gr 40)

Re: Probleme d'alarme (Serpi gr 40)

Re: Probleme d'alarme (Serpi gr 40)

Re: Probleme d'alarme (Serpi gr 40)

Re: Probleme d'alarme (Serpi gr 40)

Re: Probleme d'alarme (Serpi gr 40)

Re: Probleme d'alarme (Serpi gr 40)

Re: Probleme d'alarme (Serpi gr 40)

Re: Probleme d'alarme (Serpi gr 40)