A propos des ressorts courts qui remontent la caisse

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LaurentV8
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Re: A propos des ressorts courts qui remontent la caisse

Message par LaurentV8 »

Voilà, elle est descendue de ses chandelles depuis deux jours, le résultat me plaît bien 8-) 8-)

Pour rappel, c'est un ensemble B8 et H&R.

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memphis
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Re: A propos des ressorts courts qui remontent la caisse

Message par memphis »

Sympa, avec en vue en arrière plan les Boleros de la 100 s4 :D
Clem86
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Re: A propos des ressorts courts qui remontent la caisse

Message par Clem86 »

Un p'tit poil trop haute mais elle est déjà vraiment classe comme çà :mrgreen:

Les jantes couleur carrosserie c'est top !
Mike KV
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Re: A propos des ressorts courts qui remontent la caisse

Message par Mike KV »

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Macchris
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Re: A propos des ressorts courts qui remontent la caisse

Message par Macchris »

sympa mais avec -20mm a l'avant elle serait canon ;-)
berry536
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Re: A propos des ressorts courts qui remontent la caisse

Message par berry536 »

Superbe Laurent .

Mais la mienne sera encore plus basse sur la route du BBQ :lol: :lol: :lol:

Non, je rigole.....la hauteur est top et les jantes aussi ;)
Daniel
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Re: A propos des ressorts courts qui remontent la caisse

Message par Daniel »

LaurentV8 a écrit :Une fois les boléro montées, ça fait moins "bas", le jour entre la roue et les ailes parait un peu plus grand.....
çà me parait identique à ma 200 20V avec ses ressorts d' origine.... :?

Je viens de mesurer, avec mes 17 pouces ...3,5 cm derrière...8 cm à l' avant ( distance arches de roues/pneus )....
Pierro999
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Re: A propos des ressorts courts qui remontent la caisse

Message par Pierro999 »

j'ai aussi eu un probleme similaire sur ma 90 b8 et hr court, cul plus haut que l'avant alors que c'est sensé être l'inverse. pfff vive le fileté
LaurentV8
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Re: A propos des ressorts courts qui remontent la caisse

Message par LaurentV8 »

Voici les mesures "précises" :

Distance arche d'aile - sol avant pose :

AV : 70,5 cm ARR : 67,5 cm

après pose des bibi :

AV : 67 cm ARR : 63,5 cm

Distance pneu - arche : AV 55 mm et ARR 25 mm, c'est conforme à ce qu'annonce H&R :)
foscora
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Re: A propos des ressorts courts qui remontent la caisse

Message par foscora »

Hier soir j'étais en vadrouille en ville avec le Typ44 ... quand TOUT A COUP, j'me fais aborder par un type qui apparement possède une 100 Quattro Sport (donc normalement, "même châssis" que 220V).
Bref on discute bagnoles, je l'invite à venir sur le forum etc ... et il me parle de mes amortisseurs ... "c'est la hauteur d'origine ? etc"
Et il en vient à me parler de sa 100QS, qu'il a monté en H&R (avec des amortos "type origine" à huile, TRW je crois ...) ... qui n'ont pas descendus la caisse ! (+/- identique selon lui) :lol:

Je lui ai donc parlé du cas de Clem & de Laurent (+ d'autres) pour en venir au raisonnement suivant : H&R doit/a du distribuer une mauvaise ref pour certains ... et une bonne pour d'autres ... m'enfin visiblement c'est pas un problème lié aux amortos ! ;)

J'ai pensé que ceux venant de chez HHK (je me souvenais que ceux de Clem venaient de là-bas, Laurent par contre ???) "pourraient" être merdiques ... mais les siens viennent de la bay ...
LaurentV8
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Re: A propos des ressorts courts qui remontent la caisse

Message par LaurentV8 »

les miens viennent d'eBay également... ;)
foscora
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Re: A propos des ressorts courts qui remontent la caisse

Message par foscora »

Okay ;)