Audi 90 - 1989 - KV ---- Fiche 3 Poles

Bruno38 · Message par **Bruno38** » dim. 20 juil. 2014 10:25

Bonjour

Aorès un gros nettoyage de mon circuit de reniflard d'huile et son remontage je me retrouve avec une fiche 3 poles en +

Qui peut me dire ou elle se raccorde

Merci

Bruno 38

Burny · Message par **Burny** » dim. 20 juil. 2014 10:27

sur le papillon de gaz ?

Bruno38 · Message par **Bruno38** » dim. 20 juil. 2014 10:36

J'ai pas mis celle-là. En fait je ne la trouve pas sur le schèma électrique, surtout je l'identifie pas. les autres je les aient trouvés entre les photos et les couleurs de fils mais pas celui-ci. Mais sur le Papillon des gaz c'est bien 1 --- 3 poles aussi.

Bruno 38

LaurentV8 · Message par **LaurentV8** » dim. 20 juil. 2014 10:48

Tu aurais une photo prise d'un peu plus loin ?

Bruno38 · Message par **Bruno38** » dim. 20 juil. 2014 11:27

Voilà une des photos que j'avais faites au démontage. Le problème c'est que çà a duré + d'un mois entre la peinture du cache culbuteur et de trouver le bon joint de cache culbuteur. donc je me souviens pas de tout.

Le faisceau était comme sur la photo, est-ce le bon chemin ?

le serre-cable marron sert quoi ? il était déjà ouvert.

Si celà peu aider :

Sinon si quelqu'un à une photo du passage du faisceau, je suis preneur

Merci

Bruno38

Burny · Message par **Burny** » dim. 20 juil. 2014 11:30

et l'allumeur? il est deja branché?

Bruno38 · Message par **Bruno38** » dim. 20 juil. 2014 11:36

Oui

De toute façon :

- ou il ne sert pas, j'en doute fort
- il ne peut pas aller sur le boitier papillon, c'est pas les bonnes couleurs de Fils. " à moins que la RTA soit fausse ".

Mais si on intervertis ou va l'autre ?

De plus cette fiche n'est pas sur le même faisceau.

Sur le Même Faisceau :

- Le stab de Ralenti
- L'injecteur de Départ à Froid
- Le Boitier Papillon
- La sonde vissé sur cache-cumbuteur.

Je vais prendre une photo du faisceau de cette prise, çà peut faire avançer peut-être.

Bruno38

URwr · Message par **URwr** » dim. 20 juil. 2014 11:52

Regulateur de ralenti ?

Mike KV · Message par **Mike KV** » dim. 20 juil. 2014 12:02

URwr a écrit :Regulateur de ralenti ?

+1

Burny · Message par **Burny** » dim. 20 juil. 2014 12:12

c'est pas un faisceau a 2 fils, ce stab ?

Daniel · Message par **Daniel** » dim. 20 juil. 2014 12:13

Oui !

URwr · Message par **URwr** » dim. 20 juil. 2014 17:25

Moi j'ai trois fiches

Bruno38 · Message par **Bruno38** » dim. 20 juil. 2014 19:02

C'est pas le stab, c'est du 2 poles et c'est du noir-jaune / noir-jaune, donc conforme. et c'est pas l'injecteur de départ à froid car c'est le plus simple il est coudé et bleu comme le connecteur.

Bruno38

fp31000 · Message par **fp31000** » lun. 21 juil. 2014 14:09

elle tourne Nikel fiche débranchée ?

Bruno38 · Message par **Bruno38** » lun. 21 juil. 2014 14:12

on peut dire Oui. Je trouve que le ralenti mets du temps à redescendre entre chaque rapport sinon elle va bien.

Je n'ai fait que 200 km avant le gros nettoyage donc j'ai pas spécialement de repaire.

Bruno38

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