Compression Moteur

[Bruno38]

Bonjour à Tous

La réponse va servir à beaucoup je pense surtout les pour les Néophytes en Méca.

Les Compressions Moteur se prennent à CHAUD ou à FROID.


Merci



Bruno 38

[Clem86]

Apparement .. les deux ?

Sur ma 220 aux sièges de soupapes en mauvaise santé, les compressions étaient pires une fois la culasse "dilatée"

[OdiGT]

A froid pour moi.
Depuis tout petit, quand j'aidais mon papa mécano.

[nithael]

Et en plus de sa tu les prends comment exactement ? moteur au ralenti ? a la place d une bougie?

je me renseigne car je vais devoir le faire sur les miennes

[Dural]

A la place d'une bougie en ôtant le fil de la bobine, le moteur doit juste tourner au démarreur.

[nithael]

A la place d'une bougie en ôtant le fil de la bobine, le moteur doit juste tourner au démarreur.

Ah oki je vois en gros sans allumage. donc idéal d enlever le fusible ou relais de pompe pour éviter la noyade?

[Macchris]

moi je les ai fait a chaud
http://audicollection.net/forum/viewtop ... ompression

[Burny]

et avec le papillon de gaz ouvert en grand

[Macchris]

absolument

[Bruno38]

qu'elle papillon ? je n'ai aucun animal dans le compartiment moteur. Hormis peut-être encore quelques cheveaux après la prise de compression.


Bon Résumons : Compression à prendre à Chaud, débrancher le bobine, faut-il laisser les autres bougies quand on en prend un cylindre n?


Bruno38

[Burny]

il faut couper l'allumage soit a la bobine, soit sur les autres bougies, car le moulin est capable de démarrer sur 4 pattes (en tout cas le KG, c'est sur)

[Bruno38]

Donc en débranchant la bobine c'est bon.


Bruno38

[fp31000]

[Bruno38]

Merci

[1597cvh]

moi j'enlève toute les bougies ce qui permet de ne pas tirer exagérément sur la batterie