questions echappement 100/200

[janfi]

alors, y a t'il beaucoup de difference entre un echapement de 200 et de 100 non quattro, pas tellement la partie collecteur mais surtout du central jusqu'au silencieux..
c'est juste pour savoir si par exemple en montant un silencieux de 200 ma 100 pourait faire un bruit legerement plus sympa ou faut il vider le silencieux completement ..

merci pour vos info

[LaurentV8]

Ca m'étonnerait que ça change quelque chose mon Janfi...

Je viens de vider complètement le silencieux final sur ma 100 S4, et...quasi rien de plus en sonorité,
un coup dans l'eau

Le bon plan serait de remplacer l'intermédiaire par deux tubes, tout en laissant le final d'origine...

[Clem86]

C'est ce que j'avais fait sur la 220 Laurent

Le son est im-pe-cca-ble

[LaurentV8]

Tu veux dire, remplacer l'intermédiaire par les tubes, c'est ça, pour avoir le son qui va bien ?

Sur un GT, j'avais pourtant vidé le final, laissé le reste tel quel, et le son était vraiment top !

D'un modèle à l'autre...

Ou alors l'intermédiaire du GT était déjà bien vidé par les années

[janfi]

C'est ce que j'avais fait sur la 220 Laurent

Le son est im-pe-cca-ble

comment tu as fait ca ???

vidé le numero 17 sur la photo alors c'est bien ca


Merci Laurent

[Clem86]

Si tu veux j'avais laissé la caisse dans un garage que je connais bien et je lui avais demandé si y'avait moyen de faire un truc pour au moins entendre le moteur depuis l'habitacle .. car l'échap d'origine est TRES silencieux

Donc mon pote a viré le final pour voir, le son était pareil, ensuite il l'a remis et viré l'inter, et là ..

La caisse faisait un son plus grave, très rythmé plutot qu'un "bruit de fond" lisse, sans exploser les oreilles .. même en pleine accel c'était très correct, et le son était vraiment sympa et chantant ! L'inter est vraiment énorme sur cette caisse, il doit faire 40cm de large .. Franchement j'adorais le son Celui de la ligne CAC est chouette aussi, mais résonne un peu +, alors que sans l'inter c'était juste mélodieux et pas trop fort

D'après Hub çà sert à rien de vider les cata niveau son par contre (sur la 220)

[LaurentV8]

D'après Hub çà sert à rien de vider les cata niveau son par contre (sur la 220)

Ca je confirme aussi, ça n'a aucun effet

[janfi]

ok, moi sur ma 100, ya pas de cata, et quand tu dis " virer l'inter" tu veux le remplacer par un tube ou le vider ????

La caisse faisait un son plus grave, très rythmé

c'est ce que je veux aussi, meme si je sais bien que ce n'est pas un 220v ou un turbal

[Clem86]

Remplacé par des tubes dans mon cas, très bon résultat et pas trop sport non plus

[janfi]

Remplacé par des tubes dans mon cas, très bon résultat et pas trop sport non plus

ok donc en fait je vire l'inter et je remplace par du tuyau d'echappement recuperer en casse c'est ca, et le fait d'etre "plus" direct n'aggrave rien ?

[Dural]

J'ai un échappement complet de 200 turbo sur ma 100 TD...
Et pour info, ça fait un peu plus un bon bruit de 10VT au niveau de la sortie...

[Macchris]

Sur un GT, j'avais pourtant vidé le final, laissé le reste tel quel, et le son était vraiment top !

je confirme pour moi apparemment Memphis a fait la même chose et il n'ets pas convaincu...

tof

[LaurentV8]

Comme je l'ai dit plus haut, ça dépend sûrement du degré d'usure de l'intermédiaire, plus il est kilométré, plus il se vide

[janfi]

je viens d'aller voir sous ma 100 et j'ai trois " gamelle " en fait, j'ai le numero 3, le 17 et le 18 ...



il faut que vire lequel le 3 ou le 17 ?????

[LaurentV8]

C'est le 17 qu'il faut remplacer par un tube, le 3 c'est un pare-flamme