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par Mike KV
mar. 21 mai 2024 03:24
Forum : L'atelier AudiCollection.net
Sujet : (Dernier recours) PB ELECTRIQUE Audi Coupé B3
Réponses : 12
Vues : 2709

Re: (Dernier recours) PB ELECTRIQUE Audi Coupé B3

Je vais sans doute dire une grosse bêtise mais un +15 qui chute à 9v, ta batterie n'est clairement pas vaillante....surtout qua,d tu nous dit que le soucis est apparu après avoir laissé la voiture plusieurs jours sans y toucher....avant de te prendre la tête, tu as testé avec une batterie bien charg...
par Mike KV
dim. 31 mars 2024 17:09
Forum : L'atelier AudiCollection.net
Sujet : Audi 80 1,6L ADA VS TUNING
Réponses : 12
Vues : 3180

Re: Audi 80 1,6L ADA VS TUNING

Oui si le moulin n'est déjà pas en forme, ne va pas plus loin. Soit tu tentes de trouver une solution à ce soucis d'avance soit tu te sépares de l'auto, mais engloutir des sommes dans l'amélioration d'un moulin malade, ça n'a pas de sens... :| Et dans l'absolu, il faut absolument gonfler le moteur à...
par Mike KV
mer. 21 févr. 2024 19:36
Forum : L'atelier AudiCollection.net
Sujet : Réparation faisceau malle arrière (multiplexage...)
Réponses : 5
Vues : 2911

Re: Réparation faisceau malle arrière (multiplexage...)

Je doute que le hayon soit repris dans le réseau CAN BUS de la voiture (à moins qu'il soit à ouverture électrique).

Si tu as des soupçons sur des fils en particuliers, tires des fils volants pour "court-circuiter" les fils suspects, tu aura vite ta réponse ;)
par Mike KV
mar. 20 févr. 2024 19:19
Forum : L'atelier AudiCollection.net
Sujet : Photos moteur GT quattro Groupe A
Réponses : 12
Vues : 4530

Re: Photos moteur GT quattro Groupe A

J'avais reçu ça d'un Allemand sur Facebook en réponse à un sujet dans ton genre....

On dirait une admission à guillotine et selon lui, un vilo Oettinger, mais sinon pas d'autres infos :cry:

Image
par Mike KV
mar. 13 févr. 2024 19:24
Forum : L'atelier AudiCollection.net
Sujet : Surpression d'huile turbo?
Réponses : 11
Vues : 4638

Re: Surpression d'huile turbo?

En théorie si il y a une surpression dans le circuit de lubrification, la clapet de la pompe doit s'ouvrir pour faire chuter la pression. Si ce clapet grippe fermé, je ne sais pas si ça se traduirait par les symptômes que tu décris :| Je pense qu'avec une pression capable de dégager un turbo, le joi...
par Mike KV
ven. 9 févr. 2024 19:16
Forum : L'atelier AudiCollection.net
Sujet : Coupure à 5500 sur KG
Réponses : 15
Vues : 5315

Re: Coupure à 5500 sur KG

Possible :(

La distri est toujours bien calée? Même si j'y crois pas trop

Le gap des bougies est bon?
par Mike KV
jeu. 8 févr. 2024 19:29
Forum : L'atelier AudiCollection.net
Sujet : Allumage 3B
Réponses : 46
Vues : 13848

Re: Allumage 3B

Les pièces neuves sont souvent pires que les pièces d'époque toutes défraîchies :lol:

ça vaut parfois la peine de recontrôler juste pour avoir l'esprit tranquille :)
par Mike KV
jeu. 8 févr. 2024 19:26
Forum : L'atelier AudiCollection.net
Sujet : Coupure à 5500 sur KG
Réponses : 15
Vues : 5315

Re: Coupure à 5500 sur KG

Le doigt d'allumage est comment?? Avec le rupteur centrifuge??
par Mike KV
lun. 5 févr. 2024 05:05
Forum : L'atelier AudiCollection.net
Sujet : Coupure à 5500 sur KG
Réponses : 15
Vues : 5315

Re: Coupure à 5500 sur KG

est-ce qu'il y a le fameux pion sur le volant moteur? Si oui, le fil du capteur et/ou sa prise sont en bon état? L'entrefer est bon? Pas encrassé? :)
par Mike KV
mer. 31 janv. 2024 19:08
Forum : L'atelier AudiCollection.net
Sujet : Ref Accu de pression d'essence GT5E
Réponses : 18
Vues : 6927

Re: Ref Accu de pression d'essence GT5E

Quand elle démarre mal, tu peux aussi ponter le relais 10 de pompe à carburant pendant quelques secondes, juste avant de démarrer. La pompe va rétablir la bonne pression dans le circuit (perdue à cause de l'accu HS), AVANT que le moteur ne démarre. A ce moment si ça démarre bien, l'accu est très pr...
par Mike KV
mer. 31 janv. 2024 19:05
Forum : L'atelier AudiCollection.net
Sujet : Spécialiste du K et KE JETRONIC
Réponses : 52
Vues : 17129

Re: Spécialiste du K et KE JETRONIC

+1 avec Alex ;)

Utiliser des doseurs déjà existants et boucher les sorties inutiles était plus économique donc ils ne se sont pas privé :lol:
Pour l'anecdote, je crois que Treser utilisait un doseur de Porsche 928 pour la modif des UR Treser ;)
par Mike KV
dim. 28 janv. 2024 18:53
Forum : L'atelier AudiCollection.net
Sujet : Ref Accu de pression d'essence GT5E
Réponses : 18
Vues : 6927

Re: Ref Accu de pression d'essence GT5E

Oui j'irai également vers les injecteurs ;)
par Mike KV
lun. 22 janv. 2024 20:30
Forum : L'atelier AudiCollection.net
Sujet : Tester le dégivrage arrière
Réponses : 84
Vues : 19450

Re: Tester le dégivrage arrière

Ce n'est pas parce qu'on ne se rappelle pas que la lunette arrière est siglée ou pas que nécessairement on s'en fout de toi ou de ta voiture hein :| Dès que tu remplaces une vis, tu fais un post de 5 pages et parfois ce n'est pas toujours évident de suivre quand on passe de ton sujet de présentation...
par Mike KV
jeu. 18 janv. 2024 19:15
Forum : L'atelier AudiCollection.net
Sujet : Spécialiste du K et KE JETRONIC
Réponses : 52
Vues : 17129

Re: Spécialiste du K et KE JETRONIC

Pour les kits de réfection, je sais qu'il existait un site dédié aux Ferrari 400 qui proposait pour types de K-jet...que ce soit pour Ferrari, Mercedes, Audi, Porsche... mais plus moyen de le retrouver :? Sinon il y a là aussi :) https://www.youngtimers-parts.com/produit/kit-de-reparation-distribute...
par Mike KV
lun. 15 janv. 2024 20:41
Forum : L'atelier AudiCollection.net
Sujet : Spécialiste du K et KE JETRONIC
Réponses : 52
Vues : 17129

Re: Spécialiste du K et KE JETRONIC

Ces tarifs sont de plus en plus effrayants et sans certitude que le k-jet sera opérationnel au final car il y a énormément de phase de contrôle et pas tellement de réelles interventions :cry: Attention, je ne dis pas que ce n'est pas justifié mais quand je pense qu'un jour mon k-jet pourrait merder ...