démontage des ressorts

[1597cvh]

salut
j'ai lu dans la RTA qu'il faut démonter la transmission (a l'avant) pour enlever l'amortisseur
pour changer juste les ressorts ,c'est la seul solution ?
merci

[LaurentV8]

Toute autre solution serait réservée à David Copperfield !

[MrJhack]

il faut juste enlever les rotules de direction.

pense a bien marquer l'emplacement de la tête d'amortisseur afin de ne pas avoir à repasser au parallélisme trop rapidement.

[Daniel]

Pas besoin sur un type 44, j' enlèves juste l' amortisseur pour changer le ressort !

[LaurentV8]

pour changer juste les ressorts ,c'est la seul solution ?

[1597cvh]

bon ben j'ai une semaine de vacances alors je vais me lancer
quelqu'un a une idée du nombre d'heure qu'il faut pour changer les quatre ressorts ?
merci

[memphis]

Prévois la journée pour être peinard, on sait jamais sur quoi on tombe et quand c'est la première fois qu'on le fait on met toujours plus de temps

[1597cvh]

Prévois la journée pour être peinard, on sait jamais sur quoi on tombe et quand c'est la première fois qu'on le fait on met toujours plus de temps

ok merci

[1597cvh]

salut
coup de bol (pour une fois )
je n'ai pas tout à démonter ,a partir d'avril 1988 le moyeu est séparé de l'amortisseur .
avant 1988 :

après 1988:

sur ma voiture :

[u0483]

A voir si la barre stab' n'est pas fixé au corps d'amorto' via biellettes également, parce qu'il y a eu trois schémas d'assemblages sur T89 en cours de production.

[1597cvh]

A voir si la barre stab' n'est pas fixé au corps d'amorto' via biellettes également, parce qu'il y a eu trois schémas d'assemblages sur T89 en cours de production.

je vais voir ça au démontage ,enfin déjà j'ai pas à redémonter tout le système de freinage ,ouf
si la barre stabilisatrice est fixée dessus j'ai intérêt a soulever les deux cotés en même temps sinon galère

[Dural]

Oui, Fab', les deux vont ensemble, la barre fixée sur la jambe de force est apparue en même temps que le porte-pivot découplé.
D'ailleurs, on voit la rotule de la biellette en bas de la photo.

[janfi]

Tiens il y a ca sur le forum, ca peut surement te servir

http://audicollection.net/forum/viewtop ... f=13&t=798

[philou]

un jeu d'enfant avec les jambe de force en 2 partie .un truc tous bête débloque les écrous du haut voiture poser .tu n'ai pas obliger d'enlever le cardan .par contre démonte l’étrier de frein sa évitera de détérioré le flexible de frein .
perso j'ai changer les deux jambe de force av sur la 80 tdi .mis 30 minute par coté en 1 h tous l'avant était remonter avec changement de moyeux en même temps environs 2 h au total .
a+ philou

[1597cvh]

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merci
mais je ne change que les ressorts donc il faut que je sorte l'amortisseur entier