QUESTION V8

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MIGUEL
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QUESTION V8

Message par MIGUEL »

Bonjour
En me levant ce matin une question me taraude :?:
si je supprimais les catalyseurs qui vont être à remplacer à un moment ou un autre de ma V8 3.6
elle est de 89 donc pas obligatoire
quels sont les avantages puissance reprises :mrgreen: et surtout en émission pollution passera t elle au CT de m... :twisted:
merci de vos avis sur la question
theau
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Re: QUESTION V8

Message par theau »

pour le ct pas de probleme moi la mienne passe avec les cata vide c'est apres 94 que ça se complique :lol:

si non pour la reprise je ne sait pas faudrais faire un teste entre 2 caisse pour en avoir le coeur net.
et si tu regade dans la notise d'utilisation tu verras dans la conso que non catalisee tu consomme moins
:mrgreen:
romainp
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Re: QUESTION V8

Message par romainp »

si non pour la reprise je ne sait pas faudrais faire un teste entre 2 caisse pour en avoir le coeur net.
Pour en avoir discuté avec un collectionneur de V8 ayant testé une V8 sans catas, il m'a dit que l'auto prenait un peu plus facilement ses tours ... Apres il m'a aussi précisé que le moteur avait beneficié d'une petite prepa ... Moi je dis aucun interet de les supprimer si n'est si ils sont morts ... Et a priori sur ces engins, la ligne d'echapp c'est du costaud ...
nico
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Re: QUESTION V8

Message par nico »

Ava,t de monter ma ligne en 70 sur mon S4, j'avais juste décata, je trouvais qu'elle montait mieux dans les tours et au moins tu es sûr que les catas ne se bouchent pas :mrgreen:

Et pas emmerdé au CT avant 94 ;)
theau
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Re: QUESTION V8

Message par theau »

pour etre costaud c'est du costaud quand j'ai virer la premiere gamelle sur ma ligne
le poid ma plus que surpris :o
MIGUEL
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Re: QUESTION V8

Message par MIGUEL »

Bon, je vais les virer, et je vous tiens au parfum du résultat, mais avant je termine la ligne direct du GT, et j'attaque la remise en état de mon nouveau daily
un beau FIAT DUCATO 9 places 2.5 d avec 135.000 kms un peu de carrosserie une bonne révision et hop dommage ce n'est un pas un VW
mais il m'a été donné donc je ne vais pas me plaindre
Macchris
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Re: QUESTION V8

Message par Macchris »

ah ben oui si on te donne evidemment ;-) moi je cherche un Boxer/jumper 2.2 ou 2.8 hdi L2h2 (post 2002) budget 3000max ou 3500 si vraiment propre avec pas trop de chemin
j'en avais trouvé un à Bourges a 3800 a deb tres propre sur lbc mais le vendeur reponds pas.

tof
MIGUEL
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Re: QUESTION V8

Message par MIGUEL »

pas facile à trouver, le fiat ducato est le même que les deux français, j'aurais voulu un vw t4 mais introuvable en bon état
bref avec ce minibus la v8 doit attendre un peu il n'y a pas urgence
Macchris
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Re: QUESTION V8

Message par Macchris »

pas tout a fait.... le Ducato a un 2.0 Jtd ou 2.3 Jtd d'origine fiat alors que Boxer/Jumper ont le 2.0 et 2.2 Hdi citron peugeot, je crois que seul le 2.8 hdi est commun, je parle pour les phase 2 post 2002 bien sur

tof