Fuite raccord de pompe d'assistance T44

[Dural]

Bonjour à tous,

Dans le cadre de la remise en route de la 200 20V de Mika, j'ai un souci avec la pompe d'assistance hydraulique.
Lors du premier gros tour de test avec le système d'assistance fonctionnel, j'ai eu un joint du raccord supérieur avant de la pompe qui a lâché.
Bon, je me suis dit "OK, c'est pas grave, j'ai tenté avec des joints d'origine, j'ai plus qu'à me commander un stock en FPM sur 123roulement".
Ce que j'ai fait, changé les joints des 3 raccords hydrauliques sur la pompe (petite chienlit à faire sur 20V d'ailleurs) et j'ai refait un tour de 6km...
...Bin ça a suffit pour qu'exactement le même raccord lâche de nouveau!

Qu'est-ce qui peut faire ça? Pour info, j'ai pris les mêmes dimensions de joint pour les deux petits raccords, à savoir des 13x2,5 en FPM donc.
Bouchon dans le tuyau? Sachant que c'est celui qui va à l'accumulateur, avec le petit tube plastique à l'intérieur.
J'ai bien de l'assistance de freinage et la pédale ne tremble pas quand j'appuie comme un sourd sur la pédale.

Je vais ptet tester avec un autre tuyau que j'ai en stock déjà?

Merci d'avance pour vos pistes éventuelles.

[nico74]

Hello, tu parles du joint entre la vis banjo et le corps de pompe ? si t'as la grosse pompe sur les miennes les joints sont en rondelle cuivre

[Dural]

Oui, je parle des joints des raccords banjo. J'ai la pompe verte des phase 2, avec les joints toriques.