Poulie alternateur : débrayable ou pas ?

[LaurentV8]

Salut les amis,

Demain je vais remplacer un alternateur sur une A5 3.0 tdi, hors je vois que sur l'alternateur neuf (BOSCH) que j'ai acheté, c'est une poulie fixe.

Il semble que beaucoup de "diesels" ont une poulie débrayable, je n'ai pas l'A5 sous les yeux, quelqu'un en sait plus ?

C'est vraiment un souci de remonter une poulie fixe à la place d'une débrayable ?

Je pense que sur un 6 cyl, il y a moins de saccades que sur un 4 cyl...?

L'accessibilité est vraiment mauvaise, et je n'ai pas envie de redémonter la face avant juste pour pouvoir dévisser la poulie par après

[Daniel]

Je crois que tu t' es trompé de forum....faut aller sur Audipassion....

[gizmo06]

Sur AP, ils ne répondent pas
C'est pour ça qu'on commence à venir ici, les gens y sont plus sérieux

[Daniel]

Ils sont tous sur leur réseaux de cas sociaux !

Essayez sur Face de bouc...vous aurez plus de chance !

[audiquattromoto]

y a pas grand monde par ici qui a du bricoler dans ce genre de char je pense Laurent....

[LaurentV8]

L'alternateur (d'origine) de l'A5 avait bien une poulie fixe, donc tout s'est bien passé.

J'étais persuadé que toutes les modernes (celle-ci est de 2009) étaient équipées de poulies débrayables, visiblement non.