Problème tension v8

[arnovw]

Bonjour à tous. Je rencontre un soucis sur un v8
La tension au voltmètre du tableau de bord monte très haut , proche des 16 tout en oscillant. Dans le même temps, l' intensité des éclairages cadrans, veilleuse, feux de route varie aussi. En même temps la voiture donne des secousses sauf si on la fait bien tirer. Le ralentit oscille également mais pas le régime si elle tire. Enfin si on pousse bien un rapport le phénomène s' arrête puis reprend au bout de quelques minutes.
Je pensais au régulateur de tension et vous ?

[Daniel]

SÜR ! Ne te sert plus de ta voiture, tu vas crâmer quelque chose !

Régulateur dans l' alternateur, perso, je remplacerais cet alternateur directement par un échange standard....160 euros à peu près....

[arnovw]

La voiture n' est pas à moi mais ça fait un moment que ça dure apparemment. Coup de chance que la batterie n' ait pas explosé
Que l' alternateur ne charge pas et qu' il faille l' exiter , OK mais l' inverse j' avais jamais vu.
Apparemment rien n' a cramé. L' alternateur se trouve vers le bas je suppose ?

[Daniel]

Oui, mais faut déjà soulever le capot !

[arnovw]

Oui je me doute mais je l' ai pas vu au premier coup d' oeil par au-dessus

[memphis]

+1 avec Daniel sur tous les points

[arnovw]

Ok

[Aimable]

Aussi, et je rajouterai que le Voltemètre du TdB n'est pas fiable du tout.
C'est juste une simple indication.

[LaurentV8]

Tiens, ce voltmètre mesure la tension à quel endroit, quelqu'un s'est déjà posé la question ?

[Daniel]

Pas loin de la batterie en tout cas...valeurs très proches des valeurs relevées sur batterie avec voltmètre....Clim en route ou feux allumés, on voit bien la chute de

tension de 13, 7 V à 12,5V....

[arnovw]

Il est peut être juste ce voltmètre mais il manque de graduation.

[Daniel]

Le plus simple est de mesurer sur la batterie moteur tournant, si tension égale à 13,7V, tout est ok !

[arnovw]

Oui mais de toute façon, vu l' oscillation de l' aiguille et de tous les éclairages, il y a forcément un soucis. Je vois ça la semaine prochaine.

[Aimable]

Sur la 220V je perd quelque decivolts lors de l'allumage des feux, tu verrais l'amplitude que l'aiguille prend, j'ai cru que mon alterno tout neuf avait un problème.
Rien ne vaut un vrai Metrix!

[Daniel]

Tout à fait d' accord !