Analyseur de gaz Gunson Gastester 1D30.

[OdiGT]

Ce truc sert à contrôler/régler le taux de CO, soit disant, de manière approchant celle du contrôle technique.
Son prix est très attractif, mais sous condition que l'appareil soit réellement performant, HEIN.
Si quelqu'un parmi vous possède cet appareil, est-il possible de me donner un avis sur le/les résultats de son utilisation.
Je lis de tout, et donc rien de vraiment "parlant", sur le "oueb".
V'la l'bestiau :

[Burny]

j'ai un truc de ce genre...

j'ai un peu joué avec lui et ma GL.. je dirais que c'est précis a 1% pres. c'est bien pour un 1er reglage

je crois me souvenir que lors des derniers essais, j'avais remarqué que le boitier est sensible a la température (exposé au soleil ou non)

[Daniel]

J' en avais un....mais perso, je ne le conseille pas....on gagne son temps à aller dans un centre de réglage avec une station professionnelle....

On est sûr du résultat....

FH me l' avait racheté....

Peut être rentable si on a plusieurs vieilles rognes sans sonde Lambda....

[OdiGT]

Merci Daniel.
J'ai en effet plusieurs vieilles rognes sans "Lambada" ..., dont un V6 Ford à carbu avec 2 lignes d'échappement et un gros double corps à régler coté richesse.

[Zenoah]

J'en ai un pour réglé mes K-jet (donc sans lambada) c'est pas mal, ca ma déjà évité de faire au moins 2 contre-visites sur des K-jet un peu trop riche.
Donc plutôt positif je dirait, bien sur c'est pas l'engin d'un précision absolue, mais comme c'est 3,5% pour nos brols, tu as de la marge.

M'as aussi permis de voir aussi sur un voiture que le cata était mort.(valeur >2%)

[OdiGT]

J'en ai un pour réglé mes K-jet

Il se dit qu'il faut disposer de pas loin de 2 heures pour que les mesures soient correctes ou approchantes, c'est-y vrai ?

[CHRIS 42]

J'en possède un également,

Je doit dire que ça rend service.
La précision du réglage n'est pas mauvaise mais plutôt longue à obtenir (rien que l'étalonnage de l'appareil prend du temps).

Mais si on respecte les consignes d'utilisations c'est plutôt correct.

[Zenoah]

15-20 minutes suffisent pour régler complètement un KV.

Dans l'ordre pour bien régler, faire à la strombo le calage de la tete d'allumage, (18°avec la capsule débranchée de mémoire).
Ensuite la richesse avec l'analyseur clé alen longue de 3mm, il faut juste attendre 2 min après l'avoir mise en route pour stabiliser le calage (c'est dans la notice)
Et enfin le réglage du ralentie vis sur le papillion moteur chaud 750 à 850 tr/min, mais la pas besoin d'appareil le compte-tour suffit tu ne cherche pas la précision de fou.

Après le mieux c'est de faire les filtres et le bougies avant aussi, et la tu peut mettre plus de 2 heures, dont une heure rien que pour le filtre a air, les proprio de KV connaissent bien (comment on peut concevoir un truc aussi galère pour une opération de maintenance courante)

PS: le filtre a essence et aussi une vrai galère sur le KV, quand tu voit la simplicité sur la 200 a coté, filtre au point haut du circuit qui t’évite de vider le réservoir et mis dans le compartiment (filtre et raccord propre et sans rouille).

[memphis]

C'est vrai que je me souviens du bonheur que c'était de se niquer les mains à changer le filtre à air sur mon coupé GT KV
Sur ma 80 cab NG, c'est à peine mieux

[Macchris]

près le mieux c'est de faire les filtres et le bougies avant aussi, et la tu peut mettre plus de 2 heures, dont une heure rien que pour le filtre a air, les proprio de KV connaissent bien (comment on peut concevoir un truc aussi galère pour une opération de maintenance courante)

PS: le filtre a essence et aussi une vrai galère sur le KV, quand tu voit la simplicité sur la 200 a coté, filtre au point haut du circuit qui t’évite de vider le réservoir et mis dans le compartiment (filtre et raccord propre et sans rouille).

certes d'accord pour le fitlre a air

[Zenoah]

La type 44 est la aussi un peu mieux, le filtre a air ne ce fait pas en 5 minutes mais c'est quand meme moins la galère.

[as16]

C'est sur qu'un T44 est plus pratique
surtout changer une batterie sur un TD, il faut démonter le filtre à air, c'est très pratique

[Dural]

Fais comme moi, mets-la sous la banquette
Gunson, leurs lampes strombo sont moisies, en tout cas...

[foscora]

Gunson, leurs lampes strombo sont moisies, en tout cas...

C'est clair