un minituto
À chaque fois que je veux enlever ou remettre le carter c'est la galère, impossible de la passer sans forcer si en plus il est fraîchement repeint c'est très très énervant
.En premier bien sur il faut enlever la courroie de la pompe de la direction assistée.
Puis avec le réglage relever entièrement la pompe.
Faire basculer la butée anti-cabrage en enlevant la vis supérieur et celle du fond.
Comme ça plus de risque de forcer sur le carter pour l'enlever ou le remettre
voilà, un tuto à mettre a la suite de mes tutoriels dans ma première page de présentation, hein hub
