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Message par 1597cvh jeu. 20 août 2015 12:40
salut
est ce qu'il y a une position de "base" de cette pièce ou alors est ce que je pose la pièce sans la serrer puis une fois la traverse en place je "pose" la pièce sur la butée en caoutchouc ?
l'emplacement de l'usure de la pièce par le caoutchouc est normale ou c'est le fait que la traverse soit déformée ?
merci
LaurentV8
Messages : 16260 Enregistré le : jeu. 18 sept. 2008 13:32Localisation : Luxembourg / NC
Message par LaurentV8 jeu. 20 août 2015 16:12
Je règle la pièce pour qu'elle soit contre au repos...
1597cvh
Messages : 15022 Enregistré le : mar. 6 déc. 2011 20:03Localisation : Vendée:90b3quattro tutos page 1 de mon topic de présentation
Message par 1597cvh jeu. 20 août 2015 16:20
LaurentV8 a écrit : Je règle la pièce pour qu'elle soit contre au repos...
c'est ce que j'ai fais
Burny
Messages : 8575 Enregistré le : jeu. 18 sept. 2008 14:13Localisation : Centre - Anet / 200 Quattro '88 - 100 GL '73 - 100 Avant TDI '93 - A6 Avant 2.7T '02 - A8 4.2 '98
Message par Burny jeu. 20 août 2015 16:25
pareil, je la mets de telle sorte qu'elle retienne le moteur dès la moindre acceleration
1597cvh
Messages : 15022 Enregistré le : mar. 6 déc. 2011 20:03Localisation : Vendée:90b3quattro tutos page 1 de mon topic de présentation
Message par 1597cvh ven. 21 août 2015 11:30
si ça intéresse quelqu'un , j'ai trouvé ça dans une RTA la butée est bien décentrée par rapport au support .
