joint du cache culbuteurs

[1597cvh]

salut
cet été je vais changer le joint du cache culbuteurs , il suinte a droite sous le collecteur d'admission ,est ce qu'il faut que je prévois un autre joint ,par exemple celui qui est entre les deux morceaux du colleteur ,autre chose ?
merci

[CHRIS 42]

De mémoire il y a 1 joint en sorte de ''demi lune'' qui est à remplacer également.
Par contre attention 2 montages différents la encore (même avec la carte grise, il n'avait pas été foutu de me fournir le bon modèle chez AUDI).

[1597cvh]

De mémoire il y a 1 joint en sorte de ''demi lune'' qui est à remplacer également.
Par contre attention 2 montages différents la encore (même avec la carte grise, il n'avait pas été foutu de me fournir le bon modèle chez AUDI).

génial

[foscora]

salut
cet été je vais changer le joint du cache culbuteurs , il suinte a droite sous le collecteur d'admission ,est ce qu'il faut que je prévois un autre joint ,par exemple celui qui est entre les deux morceaux du colleteur ,autre chose ?
merci

Expérience perso :

J'avais le joint de cache culbu qui suintait sous le collecteur.
J'ai commandé tous les joints de l'admission : les deux de collecteur + papillon (j'ai révisé/nettoyé pépère au passage) + cache culbu.

Bilan :

Celui entre collecteur et culasse : pas changé (pas besoin)
Papillon : changé
Celui entre collecteur et collecteur : changé
Cache culbu : j'ai pas reçu le bon (mais j'étais nul a l'époque, je connaissais pas ETKA).

Du coup pour le cache culbu, j'ai juste refait un tout petit-hyper-léger-gentil resserrage (en fait ça suintait juste parce que c'était totalement desserré, j'aurais presque pu tourner les vis à la main).

J'ai cherché le couple de serrage dans le bentley, j'me souviens plus de la valeur exacte mais c'est TRES TRES TRES faible ...

Bref depuis 1 an 1/2, j'ai un joint de cache culbu en rab, le mien ne suinte plus depuis.



Pour le "bon" joint de cache culbu, effectivement Audi s'était planté pour moi aussi. Bilan je suis allé sur partscats, j'ai fais ma recherche moi même et j'ai commandé le bon , y-a rien de sorcier

[1597cvh]

merci
j' espère que je ne me viande pas pour les références .
joint du cache culbuteur : 034103475C
joint du "demi" collecteur d'admission : 034129717E
joint du papillon : 037133073A
normalement dans les 25€ les trois .

[LaurentV8]

10 Nm pour le serrage

[1597cvh]

10 Nm pour le serrage

du boulot pour cet été ,plus la vidange de la boite et le changement de accumulateur de pression d'essence ,chouette

[foscora]

merci
j' espère que je ne me viande pas pour les références .
joint du cache culbuteur : 034103475C
joint du "demi" collecteur d'admission : 034129717E
joint du papillon : 037133073A
normalement dans les 25€ les trois .

Envoi ton numéro de châssis et je serais ravi de vérifier si tu veux

[1597cvh]

merci mp

[foscora]

joint du cache culbuteur : 034103475C

Ca c'est la ref du couvre culasse !

Voilà la bonne :

(19) 034198025C
jeu de joints pour couvercle de culasse
p. goujon sans collet
F 8A-L-200 001>>*

Source : http://www.partscats.info/audi/fr/?i=ca ... _id=375254

Vu que ton modèle est un 8A-M-xxx xxx, il est bien supérieur à 8A-L-200 001 donc il te faut bien le joint de type 034198025C et non 034198025D

joint du "demi" collecteur d'admission : 034129717E

OK

joint du papillon : 037133073A

OK

A savoir, j'ai oublié de préciser mais [si il est identique à celui d'un NF2 d'Audi 100] le joint de papillon est un simple joint papier (mais coute quedal chez Audi ou autre).

[1597cvh]

je me suis tromper de ligne pour la référence du joint du cache culbuteurs merci pour ces précisions

[foscora]

Pas de soucis Éric !

[1597cvh]