Mes jambe de force sont prêtes. Un ordre particulier pour les remonter?
Faut "tomber" la barre stab ou pas?
Ou c'est la rotule de suspension qui m'enquiquine, ou c'est le bout de la barre stab que je n'arrive pas à rentrer...
A+
Stef
Merci Memphis!memphis a écrit :Pas besoin de tomber la barre stab. Tu laisses la barre montée dans le bras de suspension.
Une barre de 1 à 2m, tu fais levier pour pousser le bras de suspension inférieur vers le bas (et donc la rotule), tu emmanche la jambe et tu visses en haut l'amorto histoire que la jambe te tombe pas sur la tronche, et ensuite tu emmanche la rotule (et c'est là que c'est utile de faire bien levier sur le bras de suspension)
PS : faut pas avoir la force d'une mouche quand tu fais levierOu une copine qui s'assoie au bout de la barre de 2m, ça marche aussi
Oui c'est clair, à chaque fois la rotule se refout de travers...memphis a écrit :![]()
Mais qu'est ce que j'en ai chié
Petit joueur !beaver66 a écrit : Merci Memphis!C'est ce que j'avais fait au départ donc ça va suis pas trop mauvais!!! Mais tout seul c'est impossible...
+1Judi a écrit :J'ai fait les 2 jambes du S6 plus TOUT SEUL !!
Et je suis loin d'avoir le physique d'un déménageur
tu n'as aucune excuse !! LOL

