A chaque problème une solution!
foscora
Messages : 8621 Enregistré le : mer. 20 févr. 2013 14:04Localisation : LA SARTHE ! CHEF DU COLSON - Le Mans / 100 Avant Sport 2.3E '90 (NF2) - 80 CD 5S '83 (WN)
Message par foscora dim. 8 juin 2014 15:28
Un proprio de typ44 pourrait me prendre une photo similaire à celle ci ? (avec tout de monté dans le bon sens)
Je ne trouve plus le bon sens et je me prend la tete avec ça depuis ce matin ... Le sens "logique" je l'ai bien trouvé mais le tuyau de retour d'essence est pas assez long alors du coup je sais pas, ça me gave, j'essaie en vain dans tous les sens mais le flotteur fait chier ...
... AU SECOURS !
Modifié en dernier par
foscora le dim. 8 juin 2014 17:24, modifié 1 fois.
philweb
Messages : 7414 Enregistré le : lun. 22 sept. 2008 15:20Localisation : IDF - Val d'Oise - Parmain / 100 2.3E - 136Ch - 44NF2 - 22/08/1989
Message par philweb dim. 8 juin 2014 15:33
Bin c'est simple, tes durites arrivent coté droit non ? alors les buses doivent être du même coté !
Conseil en passant, quand on n'a pas de mémoire, on prend des photos avant de démonter
foscora
Messages : 8621 Enregistré le : mer. 20 févr. 2013 14:04Localisation : LA SARTHE ! CHEF DU COLSON - Le Mans / 100 Avant Sport 2.3E '90 (NF2) - 80 CD 5S '83 (WN)
Message par foscora dim. 8 juin 2014 15:35
philweb a écrit : Bin c'est simple, tes durites arrivent coté droit non ? alors les buses doivent être du même coté !
Oui mais je recherche la position "exacte"
philweb a écrit : Conseil en passant, quand on n'a pas de mémoire, on prend des photos avant de démonter
Le soucis c'est que ça date d'il y a plus de 6 mois, à l'époque ou j'avais refais mon système d'essence, j'avais pas remonté ça comme il fallait du coup le flotteur était coincé.
Le but du démontage d'aujourd'hui c'est de remettre le flotteur en place donc je recherche la position adéquate.
LaurentV8
Messages : 16262 Enregistré le : jeu. 18 sept. 2008 13:32Localisation : Luxembourg / NC
Message par LaurentV8 dim. 8 juin 2014 15:43
Si ça peut t'aider, le flotteur est bien orienté quand il est libre sur toute sa course
philweb
Messages : 7414 Enregistré le : lun. 22 sept. 2008 15:20Localisation : IDF - Val d'Oise - Parmain / 100 2.3E - 136Ch - 44NF2 - 22/08/1989
Message par philweb dim. 8 juin 2014 15:54
De mémoire, le flotteur va coté droit, coté ou il y a le plus de place puisque la trappe est sur la gauche dans le coffre.
Clem86
Messages : 3461 Enregistré le : mer. 31 juil. 2013 13:35Localisation : Franche Comté - Pontarlier / 200 3B "RS2" - 90 7A Q "Neige"
Message par Clem86 dim. 8 juin 2014 16:02
T'as la trappe coté conducteur toi ?
philweb
Messages : 7414 Enregistré le : lun. 22 sept. 2008 15:20Localisation : IDF - Val d'Oise - Parmain / 100 2.3E - 136Ch - 44NF2 - 22/08/1989
Message par philweb dim. 8 juin 2014 16:02
Clem86 a écrit : T'as la trappe coté conducteur toi ?
Dans le coffre oui..pas la trappe de remplissage !
Clem86
Messages : 3461 Enregistré le : mer. 31 juil. 2013 13:35Localisation : Franche Comté - Pontarlier / 200 3B "RS2" - 90 7A Q "Neige"
Message par Clem86 dim. 8 juin 2014 16:04
Ha ouai, çà m'semblait louche !
foscora
Messages : 8621 Enregistré le : mer. 20 févr. 2013 14:04Localisation : LA SARTHE ! CHEF DU COLSON - Le Mans / 100 Avant Sport 2.3E '90 (NF2) - 80 CD 5S '83 (WN)
Message par foscora dim. 8 juin 2014 16:07
LaurentV8 a écrit : Si ça peut t'aider, le flotteur est bien orienté quand il est libre sur toute sa course
Non malheureusement ça n'aide pas
Le soucis étant que je ne peux pas tester la course du flotteur s'il n'est pas dedans.
Pour moi l'emplacement logique du flotteur serait à gauche, mais là je suis obligé de le mettre à droite dans l'interstice.
Mais je sais pas pourquoi, depuis que je suis passé en montage Bosch, je trouve ça plus compliqué, j'arrive pas à comprendre pourquoi mais "ça va pas"
foscora
Messages : 8621 Enregistré le : mer. 20 févr. 2013 14:04Localisation : LA SARTHE ! CHEF DU COLSON - Le Mans / 100 Avant Sport 2.3E '90 (NF2) - 80 CD 5S '83 (WN)
Message par foscora dim. 8 juin 2014 16:14
Merci Clem86 !
philweb
Messages : 7414 Enregistré le : lun. 22 sept. 2008 15:20Localisation : IDF - Val d'Oise - Parmain / 100 2.3E - 136Ch - 44NF2 - 22/08/1989
Message par philweb dim. 8 juin 2014 16:22
Punaise, le temps que j'aille démonter il a déjà posté !
jauge.jpg
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
Burny
Messages : 8575 Enregistré le : jeu. 18 sept. 2008 14:13Localisation : Centre - Anet / 200 Quattro '88 - 100 GL '73 - 100 Avant TDI '93 - A6 Avant 2.7T '02 - A8 4.2 '98
Message par Burny dim. 8 juin 2014 16:22
y'a pas une fleche sur la partie blanche qui indiquerait l'avant du vehicule ?
philweb
Messages : 7414 Enregistré le : lun. 22 sept. 2008 15:20Localisation : IDF - Val d'Oise - Parmain / 100 2.3E - 136Ch - 44NF2 - 22/08/1989
Message par philweb dim. 8 juin 2014 16:24
Pas kon, mais je ne vois pas de flèche sur la 1ère photo
philweb
Messages : 7414 Enregistré le : lun. 22 sept. 2008 15:20Localisation : IDF - Val d'Oise - Parmain / 100 2.3E - 136Ch - 44NF2 - 22/08/1989
Message par philweb dim. 8 juin 2014 16:25
Clem86 a écrit : Ha ouai, çà m'semblait louche !
Rectification, comme quoi, ne jamais se fier à sa mémoire
La trappe de visite n'est pas coté gauche..
Clem86
Messages : 3461 Enregistré le : mer. 31 juil. 2013 13:35Localisation : Franche Comté - Pontarlier / 200 3B "RS2" - 90 7A Q "Neige"
Message par Clem86 dim. 8 juin 2014 16:34
Sur les photos que j'ai filé à fosco le côté passager est toujours à droite, c'était plus facile de prendre une photo depuis le coffre que depuis la trappe à ski
... AU SECOURS ! 
