Qu'elle GL pour l'Huile de Boite 90 T89

[Bruno38]

Bonjour à Tous


Bon d'après votre avis constructif, on a cerné la viscosité 75/80 W 80..140.

Ma question, qu'elle GL ? GL3, GL4, GL4+, GL5. Histoire de ne pas abimer l'intérieur de la boite. A priori la GL5 abimerait les bagues en bronze. Y-a-t-il des pièces en bronze dans nos boites.

Merci


Bruno38

[LaurentV8]

Les type85, c'est GL4 pour les boîtes mécaniques et GL5 pour le différentiel

[Bruno38]

Ok

Mais pour une audi 90 kv de 1989.


Merci

[LaurentV8]

Je ne sais pas, je n'en ai pas

[OdiGT]

Sur la documentation d'époque 1989, j'ai 75 W 90 G90 pour les 89 NE2, 89 DZ2, 89 PS2 (mon fiston a eu la PS3), et 89 KV2.
Dans la 89 KV2 de mon "potami" Jean Luc, nous avons rempli avec de la 75 W 90 EP GL5 de la marque Hydroil en 2010 ..., huile achetée chez AD, pas de remarque à faire suite à cette opération, environ 15 000 bornes depuis.
Idem dans la 89 DZ2 quattro de fifille, mais dans ce cas précis, personne chez Audi n'était capable de définir exactement l'huile à mettre dedans.
Actuellement, mon Coupé GT KV est en 80 W 90 EP GL5 de la même marque ..., RAS depuis plus de 20 000 cailloux Michelin.
Si "aider ça peut" ...

[u0483]

Pour T89, j'ai VW G50 SAE 75W90 pour boîte méca" et ATF Dexron/API GL5 SAE 90 pour boîte auto'/Diff'.

[OdiGT]

Petite info utile concernant la GL5.
Ne pas remplir une BVM de voiture ancienne avec cette huile, elle est effectivement gourmande de bronze.
Par voiture ancienne, il faut comprendre ..., auto des années antérieures à nos T43, 44, 86, 81, 85 et 89 bien entendu.
Pas vu de bagues en bronze dans des BVM d'Audi "modernes" ..., mais va savoir, quand on ne sait pas tout.
Dans mes BVM de vieilles Ford ou de Triumph, je rempli à la GL 4, car je fais gaffe d'instinct sans savoir si il y a du bronze ou pas.
Maintenant, à quoi correspondent exactement G50 ou G90 ..., je pense au grade de la norme SAE ..., mais c'est-y vraiment ça ?

[LaurentV8]

Dans la mesure où la notice pour les type85 renseigne la GL4, le plus simple est de ne pas se poser de question.

Bien sûr que si tu roules qq années ou 10.000 km à la GL5, le contenu de ta boîte ne sera pas transformé en soupe de pignons,
mais sur le plus long terme (je compte être enterré avec mes autos ), le jeu n'en vaut pas la chandelle...

[Bruno38]

Merci pour vos réponses;


Je vais prendre du GL ou GL+


Bruno38