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Macchris
Messages : 16629 Enregistré le : mar. 11 août 2009 03:00Localisation : Bourgogne - Nievre / GT KV '86 - GTQ '85 & '87 - S4 20V '92 ADU MRC
Message par Macchris mar. 24 déc. 2013 17:33
salut
voilà j'aimerai me porter acquéreur de ce produit :
mais il y aune version en coffret plus cher avec des embouts (apparemmet pour tester le module de ralenti & injection electronique d'essence )mais je ne suis pas sur duquel prendre.... vos avis ?
tof
Daniel
Messages : 17403 Enregistré le : mer. 17 sept. 2008 17:38Localisation : Côte d'Or - DIJON --- / 200 20V 280CV MRC---- RS4 B7 V8 420CV ----
Message par Daniel mar. 24 déc. 2013 17:37
Certainement trop cher.....
J' ai jamais trouvé mieux que la lampe stroboscope pour savoir s'il y a de la HT dans les fils de Ht....
Et de plus, on peut régler le calage sur les vieilles voitures....
Macchris
Messages : 16629 Enregistré le : mar. 11 août 2009 03:00Localisation : Bourgogne - Nievre / GT KV '86 - GTQ '85 & '87 - S4 20V '92 ADU MRC
Message par Macchris mar. 24 déc. 2013 17:40
22$ pour le premier une 50 pour l e coffret.
pour la lampe strobo je sais pas m'en servir
Daniel
Messages : 17403 Enregistré le : mer. 17 sept. 2008 17:38Localisation : Côte d'Or - DIJON --- / 200 20V 280CV MRC---- RS4 B7 V8 420CV ----
Message par Daniel mar. 24 déc. 2013 17:41
Trop simple pourtant....
Macchris
Messages : 16629 Enregistré le : mar. 11 août 2009 03:00Localisation : Bourgogne - Nievre / GT KV '86 - GTQ '85 & '87 - S4 20V '92 ADU MRC
Message par Macchris mar. 24 déc. 2013 17:41
je vais regader sur youtube alors
Dural
Messages : 7791 Enregistré le : mer. 17 sept. 2008 18:50Localisation : Pellegrue (33) / 90 TD T81 70ch - GT 136ch - GT 112ch - 100 TD 100ch - 90q 182ch
Message par Dural mar. 24 déc. 2013 21:01
Celle en photo vendue chez mecatechnic est un peu pourrie pour l'avoir achetée... Le réglage du déphasage semble bien approximatif (ça dépend déjà de la précision avec laquelle l'autocollant a été collé), je n'y touche donc jamais perso...
Daniel
Messages : 17403 Enregistré le : mer. 17 sept. 2008 17:38Localisation : Côte d'Or - DIJON --- / 200 20V 280CV MRC---- RS4 B7 V8 420CV ----
Message par Daniel mar. 24 déc. 2013 22:42
....celle de Norauto basique a 30 ou 40 euros suffit largement.....pas besoin de réglage...
J' avais dépanné ma 100 1.8 avec....j' avais décelé la panne, la tete d' allumeur était HS...mais rien de visible....
.....
philou
Messages : 1824 Enregistré le : mer. 17 sept. 2008 20:12Localisation : 80 GTE mk1- 80 cab ng -gt quattro -90 ps-a6 av tdi c4 ael -80 tdi berline -80 tdi av -90 type 81 kv
Message par philou mer. 25 déc. 2013 12:40
Daniel a écrit : Certainement trop cher.....
J' ai jamais trouvé mieux que la lampe stroboscope pour savoir s'il y a de la HT dans les fils de Ht....
Et de plus, on peut régler le calage sur les vieilles voitures....
j ai la même depuis un moment ,c'est vrai que la molette pour le réglage est pas top .mais chaque fois que je m'en sert sa va très bien .
a+ philou
hugues
Messages : 769 Enregistré le : mer. 17 sept. 2008 17:57Localisation : Champagne Ardenne - Haute Marne - Dommartin le Franc / A4 b5 1.9 tdi . Toyota.
Message par hugues mer. 25 déc. 2013 14:01
Macchris
Messages : 16629 Enregistré le : mar. 11 août 2009 03:00Localisation : Bourgogne - Nievre / GT KV '86 - GTQ '85 & '87 - S4 20V '92 ADU MRC
Message par Macchris mer. 16 juil. 2014 02:46
déterrage.....
y a til un intéret particuluer a avoir ce modèle (qui donne le regime moteur et d'autres infos)
http://www.youtube.com/watch?v=ViDA9IrkTtI
tof
Daniel
Messages : 17403 Enregistré le : mer. 17 sept. 2008 17:38Localisation : Côte d'Or - DIJON --- / 200 20V 280CV MRC---- RS4 B7 V8 420CV ----
Message par Daniel mer. 16 juil. 2014 10:52
Régime moteur oui, pas mal, c' est toujours intéressant de savoir si le ralenti est bien calé...pour le reste, l' avance avec les degrés, rien à faire, en tout cas
Macchris
Messages : 16629 Enregistré le : mar. 11 août 2009 03:00Localisation : Bourgogne - Nievre / GT KV '86 - GTQ '85 & '87 - S4 20V '92 ADU MRC
Message par Macchris mer. 16 juil. 2014 12:30
oui mais surtout pour les GT
LaurentV8
Messages : 16261 Enregistré le : jeu. 18 sept. 2008 13:32Localisation : Luxembourg / NC
Message par LaurentV8 mer. 16 juil. 2014 12:49
Prend celle avec le réglage de déphasage, sur certains moteurs il n'y a que le repère de PMH,
tu n'arriveras pas à régler leur avance avec une lampe sans déphasage
Macchris
Messages : 16629 Enregistré le : mar. 11 août 2009 03:00Localisation : Bourgogne - Nievre / GT KV '86 - GTQ '85 & '87 - S4 20V '92 ADU MRC
Message par Macchris mer. 16 juil. 2014 14:29
celle du lien et bien avec déphasage ( de 0 a 90° !
)
Tof
LaurentV8
Messages : 16261 Enregistré le : jeu. 18 sept. 2008 13:32Localisation : Luxembourg / NC
Message par LaurentV8 ven. 25 juil. 2014 14:48
Oui, la première qu'on voit sur la vidéo est tip-top, je viens de m'apercevoir que je l'ai achetée il y a deux ans, et pas encore déballée !
J'hésitais entre celle-là et l'autre juste après sur la vidéo, avec un petit cadran qu'on tourne (?), mais mon revendeur de pièce m'a dit que c'était moins précis
que le modèle basique...
)