A chaque problème une solution!
sbourrat
Messages : 28 Enregistré le : sam. 22 déc. 2012 11:53Localisation : Limousin - Hte Vienne / S6 C4 V8 Avant
Message par sbourrat sam. 22 déc. 2012 12:13
Voilà je recherche des conseillé pour savoir qui pourrait me conseiller ou regarder ma panne.
Voilà le problème la voiture démarre très bien a froid comme à chaud mais le moteur broute pétarade et tiens juste le ralenti comme si le moteur tourner sur 7 cylindres quand il commence à chauffer alors qu'a froid il tourne rond et stable en ce qui concerne le moteur c'est un 4.2 v8 codes moteurs avec de 290 cv boîtes manuel 6v merci de votre aide
LaurentV8
Messages : 16266 Enregistré le : jeu. 18 sept. 2008 13:32Localisation : Luxembourg / NC
Message par LaurentV8 sam. 22 déc. 2012 14:32
Nettoie le débitmètre d'air au nettoyant frein, sinon là-dessus il vaut mieux sortir les codes défauts avant de partir dans tous les sens
sbourrat
Messages : 28 Enregistré le : sam. 22 déc. 2012 11:53Localisation : Limousin - Hte Vienne / S6 C4 V8 Avant
Message par sbourrat sam. 22 déc. 2012 15:13
débimetre nettoyé toujours le même probleme code default :
Burny
Messages : 8575 Enregistré le : jeu. 18 sept. 2008 14:13Localisation : Centre - Anet / 200 Quattro '88 - 100 GL '73 - 100 Avant TDI '93 - A6 Avant 2.7T '02 - A8 4.2 '98
Message par Burny sam. 22 déc. 2012 17:07
ca, ce sont des actuateurs : sondes, electrovanne, ...
il nous faudrait les codes défauts complets
sbourrat
Messages : 28 Enregistré le : sam. 22 déc. 2012 11:53Localisation : Limousin - Hte Vienne / S6 C4 V8 Avant
Message par sbourrat sam. 22 déc. 2012 18:41
demain je lui change la sonde lambda et capteur pmh reçu ce matin et après je la rescane voir et ou ce situe le phm dessus merci
sbourrat
Messages : 28 Enregistré le : sam. 22 déc. 2012 11:53Localisation : Limousin - Hte Vienne / S6 C4 V8 Avant
Message par sbourrat sam. 22 déc. 2012 19:18
Daniel
Messages : 17407 Enregistré le : mer. 17 sept. 2008 17:38Localisation : Côte d'Or - DIJON --- / 200 20V 280CV MRC---- RS4 B7 V8 420CV ----
Message par Daniel sam. 22 déc. 2012 19:20
La grosse arnaque ton VAG COM, pas fiable du tout !
sbourrat
Messages : 28 Enregistré le : sam. 22 déc. 2012 11:53Localisation : Limousin - Hte Vienne / S6 C4 V8 Avant
Message par sbourrat sam. 22 déc. 2012 19:27
normal le crack saute a chaque fois donc sa me met en version no enregistrer la j attend ma commande de vag com intégrale rosstech
Daniel
Messages : 17407 Enregistré le : mer. 17 sept. 2008 17:38Localisation : Côte d'Or - DIJON --- / 200 20V 280CV MRC---- RS4 B7 V8 420CV ----
Message par Daniel sam. 22 déc. 2012 19:27
Bien !
sbourrat
Messages : 28 Enregistré le : sam. 22 déc. 2012 11:53Localisation : Limousin - Hte Vienne / S6 C4 V8 Avant
Message par sbourrat sam. 22 déc. 2012 19:35
qui pourrais me traduire les code Defaults merci par avance
Spud
Messages : 251 Enregistré le : sam. 20 sept. 2008 10:56Localisation : Centre - Loiret / GT 5E - 80 Quattro T81 - 200 5T - UR '85 - S6 Plus
Message par Spud sam. 22 déc. 2012 20:48
Voilà de la lecture qui peut t'être utile
:
http://invivolabo.free.fr/T4zone/Code%2 ... 0VAGFR.pdf
J'ai déjà eu des symptômes similaires, à chaque fois il s'agissait d'un injecteur HS, si cela peut t'aider.
Fabien
sbourrat
Messages : 28 Enregistré le : sam. 22 déc. 2012 11:53Localisation : Limousin - Hte Vienne / S6 C4 V8 Avant
Message par sbourrat sam. 22 déc. 2012 23:42
et comment savoir si cela viens d un injecteur ?
Spud
Messages : 251 Enregistré le : sam. 20 sept. 2008 10:56Localisation : Centre - Loiret / GT 5E - 80 Quattro T81 - 200 5T - UR '85 - S6 Plus
Message par Spud dim. 23 déc. 2012 00:28
Le diag me l'avait dit:
Aimable
Administrateur du site
Messages : 9224 Enregistré le : mer. 12 nov. 2008 11:36Localisation : Lorient - Nice / 100 Quattro Sport - S6 Plus Avant - 200 1B - 200 3B - ex : 100 RT - 100 Avant TQS
Message par Aimable dim. 23 déc. 2012 01:05
Il peut s'agir de l'étage de puissance sur un des cylindre.
sbourrat
Messages : 28 Enregistré le : sam. 22 déc. 2012 11:53Localisation : Limousin - Hte Vienne / S6 C4 V8 Avant
Message par sbourrat dim. 23 déc. 2012 14:05
Aimable a écrit : Il peut s'agir de l'étage de puissance sur un des cylindre.
est en français lol ,?
