Besoin d'aide, difficulté au montage inter CAC

[ng2q]

Bonjour,
Je me suis lancé dans la modif suivante:
- Décata maison montage ok
- Intermédiaire CAC ! ça tombe pas nickel, ça touche par endroit, je pense qu'il faut tordre la pâte de fixation pour qu'il soit plus bas..... (Photo plus bas)
-Silencieux d'origine montage OK (photo plus bas)

Par contre mon cata d'origine est intérieure état neuf, pas de calamine, pas de suie, signe de la bonne santé du moteur! Je le garde si je remonte le tous d'origine un jour.

J'aimerai avoir vos avis sur ces difficultés de montage et d'ajustage de la ligne
Pourtant chez CAC ils font de la qualité


Bonjour,

Voila, je souhaite modifier ma ligne d'échappement et votre avis m'intéresse:

D'origine la voiture dispose de:
-Cata plus Sonde lambda,
-un intermédiaire,
-un Silencieux AR.

Je pense mettre:
- Tube Afrique RCRacing avec emplacement pour sonde (http://www.ultratuning.com/tube-afrique ... upe-p22623)
-Intermédiaire Paul Fernandez (CAC: http://homepage.internet.lu/customautoc ... tm#EXHAUST)
- Mon silencieux d'origine Audi (un de S2 que j'ai adapté)

Voila la voiture aura donc une longueur de tube importante avant l'intermédiaire, et moins de contre pression....

On voit et entend de tous à ce sujet, les avis sont très divergeant, je souhaites avoir un avis précis sur:
- Les risques pour le moteur
- Gain ou perte couple/puissance
- Niveau bruit?

Merci d'avance

[decapfour]

Si tu as de quoi souder de l'inox, c'est un peu moins cher en iresa

le tube ici

http://www.nsbconcept.com/1425-decata-inox-audi-80.html

Et le support de lambda

http://www.nsbconcept.com/support-et-so ... ambda.html

D'un avis qui n'engage que moi, celui d'ultratuning n'inspire pas confiance avec des soudures de toute part.

Rolland

[1597cvh]

salut
sur la page 49 tu as les modifs et le son avant après
http://audicollection.net/forum/viewtop ... &start=480

[ng2q]

Bonsoir,
Bon la modif est pour bientôt, dans la semaine je reçoit l’intermédiaire CAC et un cata d'occase que je vais utiliser pour faire un ou des tube décata avec sonde l'amda, et je vais redonner un coup de jeune à mon silencieux ar (un S2 modifié au diam d'entré)
Je pense faire quelques photos
Voilà, je vous tiens au jus...

[ng2q]

Intermédiaire CAC réceptionné, Silencieux ar restauré, et cata de Eric beber receptionné, reste à lui donner sa nouvelle forme.

[CHRIS 42]

J'ai la version d'ultratuning (aucun soucis pour la qualité) et pour moi c'est un clone de celui ci :
http://www.nsbconcept.com/1425-decata-inox-audi-80.html
Cette version n'a pas le bon diamètre en sortie c'est pourquoi un manchon doit être soudé au bout.

La version de ultratuning qui été la seule dispo quand je l'ai commandé ressemble à celui-ci :
http://www.ultratuning.com/tube-afrique ... -80-p22599

Malgré le fait qu'il est indiqué l'emplacement pour la sonde lambda, rien du tout! en plus le diamètre est légèrement plus petit en sortie d'ou la modif apporté par la suite : http://www.ultratuning.com/tube-afrique ... upe-p22623

Pour infos j'ai recu le support de sonde gratuitement dès le landemain de ma réclamation chez ultratuning je l'ai fait souder avec un manchon en sortie et 0 soucis depuis 5 mois environs.

[ng2q]

Bonsoir chris42,
J'ai hésité à acheter le decata avec emplacement pour sonde à 250euros
Mais j'ai opté pour modifier un cata (je garde également le mien intacte au cas ou)
J' ai ce qu'il faut au boulot pour réaliser le même tube Afrique que le rcracing avec emplacement, je vais me servir du cata pour avoir les bases et le support de sonde...
Eric beber en avait un cata sous le code, merci à lui
J'aimerais bien mettre des photos mais elles ne passent pas en taille
De plus si cela intéresse je pense en faire deux de plus pour amortir les frais

[ng2q]

Bonjour,
pour les photos j'ai trouvé un subterfuge!
Les voici, avec le silencieux AR avant et après.
Le silencieux AR est un d'origin Audi s2 (plus beau et mieux fini au niveau des ambouts) que j'ai modifié coter tube ar pour qu'il se monte sur mon intermédiare.
J'ai trouvé une photo d'un cata sur le net (c'est pas le mien) pour donner une idée de la modif que je vais lui apporter....

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/375847433.htm

J'ai mis un prix dissuasif histoire de limiter les e-mails....

Et pour le catalyseur, voila comment je l'ai modifié!
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=3_s

Et effectivement je peux en faire d'autres si cela intéresse

J'aimerai avoir votre avis sur le faite d'utiliser de la pate de montage d'échappement. Il y a t'il un vrai intérêt ou des inconvénients
J'aime bien faire les choses aux petits oignons histoire d'être tranquille

[ng2q]

Pour le décata , si cela intéresse, vous n'avez qu'a m'envoyer un MP.... ET je vous fait le même

[ng2q]

Bonjour,
Je me suis lancé dans la modif suivante:
- Décata maison montage ok
- Intermédiaire CAC ! ça tombe pas nickel, ça touche par endroit, je pense qu'il faille tordre la pâte de fixation pour qu'il soit plus bas.....
-Silencieux d'origine montage OK

Par contre mon cata d'origine est intérieure état neuf, pas de calamine, pas de suie, signe de la bonne santé du moteur! Je le garde si je remonte le tous d'origine un jour.

J'aimerai avoir vos avis sur ces difficultés de montage et d'ajustage de la ligne
Pourtant chez CAC ils fontde la qualitée

[Pierro999]

ils font de la qualité peut être mais je vois rarement des gas avoir la ligne ajusté pile poile, et moi même j'en ai fait les frais avec ma ligne cac sur ma 100tqs qui avait le silencieux arrière légèrement de travers.
Maintenant si je regarde le prix on peut pas non plus râler car c'est pas cher

[ng2q]

Bonsoir Pierro,
Là le problème est que sa ne se monte pas
Le diamètre du tube et la plaque de fixation son trop gros coté silencieux ar.....
Il y aurait peut être moyen en serrant à bloque ET en bricolant un peu, mais il y aura encore des fuites et ça touche à plusieurs endroits....
ET J'aime pas quand c'est pas nickel

J'en ai informé Paul Fernandez, j'attends sa réponse.

[Pierro999]

le mieux est de faire comme tu as fait, de te plaindre au pres de chez cac(a) pardon
peut être une erreur de fabrication

[ng2q]

Je ne suis pas du genre à me plaindre surtout que comme tu dis ce n'est pas chère, mais j'espère quand même pas du CAC(A) comme tu le penses peut être Pierro?
Tu es vraiment déçu de ta ligne sur ton 100Tqs?

Sinon voila la rep de M. Fernandez:

"Frank,
J'ai fait un petit croquis pour expliquer un peu plus

Dans les photos que vous m'avez envoyé hier, je me semble que si le joint torique j'ai envoyé n'a pas été installé cela créerait une situation comme montré sur la photo du bas.
Tout d'abord il n'assure pas l'étanchéité avec le joint d'origine et le second, les vis ne seront pas assembler ou presque impossible à monter.

J'ai fait ce même ensemble de notre voiture que nous avions ici (Audi 90 quattro -2,3 moteur) et il a été vu pour bien fonctionner, mais seulement avec le joint neuf en place.
Je sais que le joint puisse paraître, il est trop grand mais il doit s'adapter, nous avions déjà essayé ici et travaillé.
L'ensemble devrait ressembler à l'image ci-dessus dans l'esquisse.

Peut-être que vous avez une situation différente pour une raison quelconque, mais je ne pouvais pas bien voir dans les photos.

Cordialement ,
Paul Fernandes"

[1597cvh]

j'ai eu le même souci en posant une ligne de kg sur un catalyseur de ng
j'ai donc ovalisé les trous de la plaque pour éloigner les vis du tube