Acceder aux commodos d'une Audi 100 D de 1987

[audiquattromoto]

salut,
pense a te présenter a l'occas,ça fera plaisir a beaucoup de monde.....
je pense que ta pièce doit sortir avec le commodo et qu'ensuite,tu pourras dévisser les vis qui traversent le commodo pour rejoindre ta pièce.
FH devrait pouvoir confirmer....

[audiquattromoto]

je pense qu'a la base du commodo,il y a un "collier" avec une vis accessible de l’extérieur...tu l'a desserres et ton commodo viendra vers toi.il te reste a la trouver.
depuis les trous des cotés ou le dessous...petite lampe et souplesse obligatoire suivant ou elle est pour la voir..........
sur les 200 avec le TDB du modèle suivant,c'est une "lumière" (une petite découpe) sous le cache commodo qui te permet d'y accéder en biais.
a mon avis,même système sur la tienne......

[audiquattromoto]

En fait il y a un trou oblong

c'est ca logiquement.....doit trainer une vis la dedans....

[philweb]

Sur le T44, tu retires le volant
Tu retires le cache supérieur ( deux vis par le dessous)

Le comodo est tenu sur la colonne par un collier dont la vis est accessible par un trou ovale sous le cache inférieur.

Attention, il peut y avoir deux empreintes différentes, soit cruciforme, soit TorX, regardes avant de t'énerver.(je parle en connaissance de cause )
La vis est en biais, donc le tournevis doit être incliné, regardes bien par le trou avant.

N'oublies pas de retirer les connecteurs hein ! conseil, déserres (inutile de retirer la vis entière), tires un peu le comodo et retires les connecteurs après..plus pratique.

Vala !

[Edit] ATTENTION au remontage, si tu le remontes trop enfoncé tu n'auras plus de klaxon, le palpeur du volant ne touchera plus (vécu aussi )

[audiquattromoto]

soit cruciforme, soit TorX,

deja eu du BTR.........

[LaurentV8]

Moi je le vois le trou d'accès à la vis...

[LaurentV8]

C'est souvent une vis "jaune", en croix, et elle n'est pas près du trou...elle est en fait sur un collier qui entoure la colonne de direction !

Regarde avec une lampe de poche...

Ah, les recrues des centres-auto...

[philweb]

Ah ok, c'est une PH I

Le trou de la vis du comodo, c'est le trou ovale que tu as sur ta photo.

Par contre pour le cache, je ne sais pas, jamais démonté sur PH I
Surement des vis en haut...mais là...

[Burny]

nan pour moi, le cache vient avec le commodo