Pb pompe à injection - C4 TDI

[audiquattromoto]

ça taille, pour une voiture qui a plus de 350000 km . En essence aussi à ce kilométrage là il y a des problèmes hein

meuh non...un rs4 fait 600000 kms sans rien faire....6l au 100 en prime....

[Burny]

Ca sent le retour à l'essence programmé, mon bon Yves....

Je croyais que le Diesel était économique.....

ben ouais..
depuis que je l'ai, j'ai fait 150 000km.
calcul rapide :
gasoil : 150 000 km *6.5 L/100 *1.35€/L = 13 160€
essence de puissance équivalente :150 000km * 8L/100 *1.55€/L = 18 600€

soit 5000€ d’écart.. Ça paie largement une pompe a gasoil

bref, là n'est pas la question

[Daniel]

...... En essence aussi à ce kilométrage là il y a des problèmes hein ....

Beaucoup moins emmerdé en essence, meme avec ma 200 20V de 439 000 km....aucun pb mécanique...mais c' est un autre débat,

comme vous dites...

[audiquattromoto]

mais c' est un autre débat,

c'est surtout une autre génération.........
garde ton RS4 jusqu’à la moitié du kilométrage de ta 200,ben je pense que tu risquerais de déchanter...tu ne crois pas ?
les autos de maintenant n'ont plus rien a voir avec les anciennes en terme de qualité.....toutes marques confondues !

[Daniel]

Pas d' accord....Qualité toujours au top chez QUATTRO GmBh....pleinement confiance....pour le reste,

je serai passé a autre chose.....

Ma poubelle a 7 ans, on croirait qu' elle sort de l' usine....

[audiquattromoto]

combien de bornes ??

[fp31000]

je dis 100000

[Daniel]

100 000 km l' année prochaine je penses.....92 000 km pour l' instant.....c' est comme si elle avait 47000 km....quand je l' ai achetée....toujours avec les

MICHELIN PS3 du précédent proprio....ils ont bien 50 000 km pour l' instant...

[Burny]

T'aurais du prendre un hdi70, si c'est pour n'utiliser que 10% des ressources de ton rs....

[memphis]

50.000 km le train de pneus
Tu roules sans acceler et en ligne droite ?

[fp31000]

je me rappelle avoir fait 60000 kms avec un train sur l avant n fois

suffit d avoi une conduite normale et ne pas prendre des virages sur 2 roues

comme avec ma 80 tdi au ras du sol , je me rappelle d une impreza arrivée au rond derrière moi en sortie il etait a 10 mètres

il doit pas savoir conduire le jeun's ...

un guignol de ligne droite

[Daniel]

T'aurais du prendre un hdi70, si c'est pour n'utiliser que 10% des ressources de ton rs....

T' en fait pas....je me retrouves assez souvent à 160...lorsque je doubles 2 ou 3 voitures en une seule fois....

et sous la pluie, quelquefois...à la limite du voile noir ( les G )... ....le premier réflexe est de freiner....

[LaurentV8]

Il va falloir te trouver une combinaison anti-G de pilote de chasse !

[Daniel]

.... j' y penses...depuis le début....

50.000 km le train de pneus ....

Pourquoi ? Le standard, c' est combien ?...j' ai toujours fait minimum 40 000 km avec un train de pneus, avec toutes mes voitures ( qui avaient une bonne géométrie ),

et de ne pas attaquer dans les sens giratoires....

[memphis]

Tout dépend aussi de l'état de tes routes, et de où tu habites (montagne, bord de mer, plaine ect...) et du type de trajet que tu fais
Perso avec l'A6 je ne sais pas, jamais eu des pneus achetés neuf Mais mon train de pneus arrière a 40000 km (fais par moi) + X (fais par la personne d'avant) sachant qu'ils étaient peut-être à 80% bons quand je les ai acheté
Par contre le train de pneus avant fait moins de bornes (et je ne conduis pas comme un goret) + géométrie bonne

Enfin bon, c'est un post sur la pompe à injection à la base
Yves, t'en est où ?