si le problème vient bien de là, une fois les travaux faits, tu es tranquille pour minimum 100 000 kms (sur les pièces changées

).
il ne faut pas avoir peur d'injecter de l'argent dans ta 80. elle te le rendra bien.
bien entendu, le tout est de savoir si tu comptes la garder et la remettre à neuf, ou si tu l'as acheté pour rouler avec une auto pas trop chère.
dans ce cas, fais juste ce qu'il y a à faire puis, quand tu la change, laisses nous un message, au cas où, juste pour les pièces...
ma première audi ancienne était un coupé gt 2.2L acheté 900€, j'y ai passé environ 3 fois le prix d'achat en réparation. elle a finalement terminée en donneuse d'organes...
puis, j'en ai acheté 4 autres. actuellement, il m'en reste 3.
(mode hors sujet:on)
+ une 306 S16 toujours arrêtée depuis 2003...
