Vase d'expansion qui déborde GT 5E

[mart80]

Salut à tous !
Bon aujourd'hui je veux sortir la belle du sous sol pour la dépoussiérer un peu, donc je démarre nikel, mais en moins de 10 min le moteur monte vite en T°, et le vase d'expansion déborde en faisant glouglou et pffff ! !

Les deux durites haut et bas du radiateur sont brûlantes, donc je me pose la question joint de cucu ou autre chose ??

Pas de mayonnaise dans l'huile, pas de fumée blanche, chauffage interieur mis sur chaud et idem, pompe à eau neuve changer lors de la distri, j'ai juste vidanger il y a 3 mois mon circuit de refroidissement pour remplacer le liquide, alors pour le faire j'ai rempli le vase jusqu'au niveau maxi et c'est tout, après reflexion mon ventilo ne c'est pas déclenché est-ce la cause ? mais je trouve que mon moteur monte très vite en T° !! au bout de 3 à 4 min j'ai déja du chauffage dans la voiture et les durites sont très chaudes !!

Bref je ne vois pas trop ce que ça pourrait être ? A moins que j'ai fait une connerie lors du changement du liquide ?
Merci d'avance pour votre savoir afin de m'éclairer

Moteur KE

[philweb]

Changes ton Calorstat !

Il doit être coincé en position fermée.

[mart80]

En position fermée, est-ce que la durite inferieur du radiateur ne serait pas froide ?
je pose la question bêtement ?

[F H]

radiateur entartré.... faut changer le radiateur !

[philweb]

La durite de retour reste froide, ou plutôt tiède puisque le LDR ne circule pas, ça chauffe par diffusion en fait
mais tout dépend du circuit, je ne connais pas par cœur les circuits de refroidissement !

[mart80]

D'après ce que j'ai constaté toutes les durites étaient très chaude, ça bouillonait par le vase, bon je vais voir ça demain, en changeant le calorstat ça ne fera pas de mal !

Merci pour vos eclairages, bien sur je prends tous les avis

[F H]

si tu veux gagner du temps tu regarde la date de fabrication de ton radiateur (surement un valéo...) et tu sera vite fixé s'il à l'age de la voiture

[Dural]

+1 si c'est un Sofica, change-le direct!
Perso, il y a eu un tel pic de pression que le col où se fixait la durit supérieure s'est arraché en plein bouchon sur l'A1...

[audiw]

le col de la durite supérieure est vraiment fragile sur tous les radiateurs (vécu aussi sur un behr sur bm e21) le plastique cuit avec le temps

[LaurentV8]

Ces moteurs montent très vite en t°, c'est normal

A ta place je vérifie en premier le thermocontact en bas du radiateur,
avant d'engager des frais...

[romainp]

Ces moteurs montent très vite en t°, c'est normal

A ta place je vérifie en premier le thermocontact en bas du radiateur,
avant d'engager des frais...

C'est vrai.
Premiere chose à faire, comprendre pourquoi le ventilo ne declenche pas.
La partie ou vient se fixer la sonde de radia, est elle chaude ?

[mart80]

Alors tout d'abord merci pour vos conseils

Bon alors j'ai regardé le thermocontact, il est mort puisqu'il ne déclenche pas le ventilo, j'ai mis les deux fils qui y sont reliés ensemble et le ventilo tourne (fils branché de la sonde relié entre eux).

Ensuite j'ai retiré le calorstat donc circuit en direct, je démarre et là je constate monté rapide en T°, normal d'après ce que vous m'avez dit, puis là rebelote ça bouillone et ça sort du vase, toutes les durites sont brûlantes en restant souple, quand je les pressent le liquide rmonte dans le vase, y compris celle du bas du radia qui est d'aiileur un Sofica de 1983, donc d'origine, la seule durite qui me semblait un peu moins chaude que ls autres, c'est celle qui va en dessous du vase et qui va vers le bas du radia, la plus fine.

Le radiateur était chaud également sur toute sa surface, au pire je changerai le radia mais bon il est pas donné le coco !

A moins que vous ayez un filon pour le payer à moindre coût ? Une adresse ?

Merci à tous Mart80

[phil+gt5e]

Alors tout d'abord merci pour vos conseils

Bon alors j'ai regardé le thermocontact, il est mort puisqu'il ne déclenche pas le ventilo, j'ai mis les deux fils qui y sont reliés ensemble et le ventilo tourne (fils branché de la sonde relié entre eux).

Ensuite j'ai retiré le calorstat donc circuit en direct, je démarre et là je constate monté rapide en T°, normal d'après ce que vous m'avez dit, puis là rebelote ça bouillone et ça sort du vase, toutes les durites sont brûlantes en restant souple, quand je les pressent le liquide rmonte dans le vase, y compris celle du bas du radia qui est d'aiileur un Sofica de 1983, donc d'origine, la seule durite qui me semblait un peu moins chaude que ls autres, c'est celle qui va en dessous du vase et qui va vers le bas du radia, la plus fine.

Le radiateur était chaud également sur toute sa surface, au pire je changerai le radia mais bon il est pas donné le coco !

A moins que vous ayez un filon pour le payer à moindre coût ? Une adresse ?

Merci à tous Mart80

j'ai change le mien sur oscaro 160 €

[Mike KV]

Un Sofica de 1983

Dju, c'est un bon celui-là! Ils lâchent bien avant en général

Quid du bouchon de vase d'expansion??

[mart80]

Ouais j'ai vu sur oscaro, ça pique un peu quand même ! mais si il faut je vais faire quelques heures sup !!

un collector mon radia !!

Le bouchon je ne le met pas lors de mes essais