VAG com

[romainp]

Bonjour,

Dada et moi meme avons acheté le kit suivant :

http://cgi.ebay.fr/USB-INTERFACE-DIAGNO ... 25655d925e

INTERFACE USB KKL VAGCOM 409.1

Nous l'avons testé ce we sur ma v8.

L'appli repond bien sur le port com3.
Mais lorsque nous lancons l'auto scan, il ne communique pas avec l'auto (contact mis).

Une piste ?

Merci

[Daniel]

Tu as bien l' adaptateur 2X2, je supposes...

Sinon, as tu testé le scan " ciblé" comme sur ma photo....il faut sélectionner directement la voiture en haut à gauche.

[romainp]

Tu as bien l' adaptateur 2X2, je supposes...

Oui, celui avec une prise noir et une prise blanche.
Prise noire pour alim (voyant bleu de la prise bleue allumé)
Prise blanche pour lecture codes defauts

Sinon, as tu testé le scan " ciblé" comme sur ma photo....il faut sélectionner directement la voiture en haut à gauche.

Oui, nous avons commencé par cela

[Daniel]

Ben, je peux te dire aussi que j' ai eu une interface qui n' a jamais marché non plus.....je crois que tu es mal barré....

Laurent nous en avait déjà parlé, il me semble.

Perso, j' ai réglé le problème en achetant une vraie Ross Tech, nettement plus chère mais déjà amortie, je penses, lorsque que mon RNS E

a planté l' autre jour.

[romainp]

Ben, je peux te dire aussi que j' ai eu une interface qui n' a jamais marché non plus.....je crois que tu es mal barré....

Laurent nous en avait déjà parlé, il me semble.

Perso, j' ai réglé le problème en achetant une vraie Ross Tech, nettement plus chère mais déjà amortie, je penses, lorsque que mon RNS E

a planté l' autre jour.

Effectivement, je pense que le made in china n'est pas d'une fiabilité à toute epreuve ... Je vais voir pour acheter un appareil de meilleure qualité

[fvv]

J'ai eu pas mal de câbles, et seul le rosstech arrivait à se connecter correctement sur la V8.

par contre aucun soucis sur VW. Ça doit être programmé différemment sur l'Audi

bon courage

[romainp]

J'ai eu pas mal de câbles, et seul le rosstech arrivait à se connecter correctement sur la V8.

ouch ...

[Aimable]

Sinon, il ya la Mais il faut tout faire soit meme.

[Aimable]

Une question comme ça pour les inities du VAG-COM. J'ai lu qu'il était possible de rentrer dans la "gestion" de la voiture pour lui ouvrir ou pas certaines options.
Sur quels modèles cela s'applique t'il? Uniquement avec bus CAN?
Bref, sur les V8 d11; A8 D2 Phase1 voir meme les C4, y a t'il une "gestion" centrale que l'on peut bidouiller?

[Daniel]

Suffit d' essayer en interrogeant tout les modules......il n' y a pas de règles....

[Burny]

je dirai qu'on peut commencer a "activer" certaines fonctionnalités, a partir de l'A8 D2, l'A6 C5, et l'A4 B5.

Avant, a part interroger les calculateurs, y'a rien a faire

[memphis]

Sur la C4 on peut tout de même programmer certains trucs, comme le verrouillage automatique des portes à partir de x km/h

[Burny]

oui, ou activer le regulateur de vitesse si tu montes le commodo..

Mais cela parce que c'est une A6.
Sur une 100 type C4, c'est dead !

[Aimable]

Donc des differences entre 100 C4 et A6 C4. Y a t'il un bus CAN ou un truc du genre centralise sur les A6 C4?

[Burny]

Il n'y a pas de bus CAN.. c'est arrivé en 2003 sur l'A8
http://www.vag.com.fr/canbus.htm

les A6 C4, sont encore avec l'interface 2x2