Je place ce post ici, mais si il n'est pas à la bonne place, veuillez m'en excuser

L'un d'entre vous aurait il déjà changé les roulements d'un bras de suspension arrière sur une Pijot ? 206 en particulier
Je pose surtout la question pour connaitre les difficultés
L'outillage nécessaire si il y en a besoin ( presse, extracteur...) comme le dit la RTA ou bien peut on s'en sortir seul sans outillage spécifique ?
C'est vraiment de la daube..10 ans, et le bras fout le camp !(jeu latéral important) à droite..c'est toujours a droite.
Défaut d'étanchéité, ça rouille les roulements et voilà !
J'en ai vu d'autres sur internet qui ont eu le soucis à peine 70 000Km !
Merci par avance si vous avez des infos.