Le frein à main est enfin régler mais quelle galère avec l'arbre de transmission... (la solution dévisser le flector pour gagner un peu de place pour que la clé à cliquer puisse oeuvrer)
L'échappement inox avec le décata seront monter demain.
mais mon souci aujourd'hui c'est de régler ce probléme d'essuie glace :
mes essuies glace sont en position "repos" carrément à la verticale et lorsqu'ils fonctionnent, ils redescendent et ensuite remonte...
ils sont donc carrément inversé dans leur fonctionnement, quelqu'un à t'il déjà rencontré ce problème ou quelqu'un à t'il une piste de retour à la normale...???
PB de relais ?
merci d'avance pour vos retours d'expérience
FH
