montage d'etrier ar de 200 quattro sur audi gt quattro

[philou]

salut a tous j'aurais voulut savoir si ont peut monter les étriers ar d'audi 200 turbo quattro sur un coupe gt quattro .d'après kate les même réf mais inversé ..245/10 /
a+ philou

[philweb]

Si c'est la même ref...vazy !

que veux tu dire inversés ?
Droit à gauche et vice versa sur les deux modèles ?

[philou]

en faite le droit sur la 200 a les ref du gauche sur le coupe gt quattro .
a+ philou

[philweb]

Ah ok, peut être parce que le montage est inversé lui aussi !

ça doit être surtout le levier de frein à mains, vers le haut ou vers le bas

[Burny]

c'est logique : sur les GT, les freins sont sur le devant de la roue, alors que sur type 44 les freins sont sur l'arriere de la roue

[philweb]

Bin oui ! Quelle logique ce Burny...

[Burny]

et comme le purgeur doit rester en haut de l'étrier (pour des raisons évidentes.. ), la seule solution est de monter un etrier droit a gauche et vice versa.

@ Philou, du coup, si tu peux monter des etriers de 200TQ, tu dois pouvoir monter des freins de 269x20 de 200 20V

[Mike KV]

et comme le purgeur doit rester en haut de l'étrier (pour des raisons évidentes.. ), la seule solution est de monter un etrier droit a gauche et vice versa.

@ Philou, du coup, si tu peux monter des etriers de 200TQ, tu dois pouvoir monter des freins de 269x20 de 200 20V

Les 200 20V sont en 5X112 alors que les GT Quattro sont en 4X108

[Burny]

pas de bol...
bon, faut aussi trouver des moyeux alors !

[Mike KV]

....Ou passer aux trains roulants de UR

[philou]

ok donc je pense que sa dois se monter pour l'avant j'ai se qu il faut etrier double piston avec disque de 7A 20V .
a+philou

[JEEP]

pour l'arrière tu peut y monté les étriers de 200 si même ref mais que va tu y gagner ?
ont ils des piston de taille supérieur ?

pour monter ceux de 20V (c'est possible !) il faut trouver le support étrier ad hoc ou monter un disque PSA retaillé

[audiquattromoto]

je pense que ceux de son gt quattro sont pourris par la rouille (vu les photos du châssis posté par Philou) et que ceux de la 200 dépouillée par Dan sont tiptop....

[Gilles74]

pour l'arrière tu peut y monté les étriers de 200 si même ref mais que va tu y gagner ?
ont ils des piston de taille supérieur ?

Les pistons d'étriers de GTQ et ceux de 200Q sont identiques

pour monter ceux de 20V (c'est possible !) il faut trouver le support étrier ad hoc ou monter un disque PSA retaillé

Si tu veux monter des étriers de 200 20V il faut mettre la chape de cet étrier et monter des disques arrière de V8.

[JEEP]

pour philou
évidement si tu monte des étriers correcte a la place de rouillés , c'est un peut mieux .
mais si tu monte ceux de type 89 quattro , tu devrais trouver des étriers avec piston de 38 au lieu de 36 et tu gagne alors en freinage ,
demande à hubert ce qu'il pense d'un meilleur freinage arrière ....

suite du hors sujet

Si tu veux monter des étriers de 200 20V il faut mettre la chape de cet étrier et monter des disques arrière de V8.

impossible : les disques arrières pour GTQ ont une " hauteur " de 40 Mm maxi ....
et 4X108 au lieu de 5X112 ( 200 , V8 , UR etc )
d'ou les disque PSA en 266 ...
ou un support ad hoc pour monter du 256 , et oui ça passe ....