Fusibles sur 100 C4

[decapfour]

Bonjour,

N'ayant pas la notice de la 100 C4, je souhaitais savoir si l'un d'entre vous aurais un scan de la partie fusibles et du fonctionnement du climatronic.

Pour les fusibles si c'est identique aux modèles US, j'ai trouvé ceci

http://forums.audiworld.com/a6100/msgs/42161.phtml

Merci

Rolland

[Alphonse Magova]

Cà doit etre la même chose.

J'essaye de retrouver ma revue Haynes et je te tiens au courant.

[Alphonse Magova]

tu voudrais savoir quoi exactement?

car sur Haynes ils parlent pas du climatronic en lui même


donc peut être que si tu cherche un truc plus précis je peut trouver quand même.

[decapfour]

Salut,

D'après la concession ou je suis allé faire quelques emplettes, j'aurais le régulateur de vitesse, j'ai bien le commodo avec les boutons, malheureusement celui-ci ne s'active pas.

J'ai pensé au fusible qui serait apparemment le 20, l'emplacement n'est pas cablé, en dehors de cela, si je trouvais la trad en français je pourrais virer l'étiquette en teuton pour la remplacer par une truc plus digeste à lire.

Pour ce qui est du clima, sur la partie gauche ou l'on ajuste la temp il y a une etoile, aucune idée de le fonction de celle-ci



Rolland

[Alphonse Magova]

alors je m'en sert pas trop dans la mienne mais l'etoile c'est la clim il me semble.

tu l'active ou la désactive comme çà.

meme s'il fait 25°C et que tu demande 21°C tu ne les aura pas si tu n'as pas activé l'étoile.

Pour l'étiquette, tu parles de celle sur le coffret à fusibles?

si oui, je regarderai le miens et si il y a du francais ou anglais, je te ferais une photo.

Malheureusement la mienne n'as pas le régulateur de vitesse sinon j'aurais pu t'aider plus facilement.

l'emplacement 20 c'est bien le régulateur.

[Alphonse Magova]

audi FB.jpg

[decapfour]

Merci pour la boite à fusible en anglais, c'est plus clair.

Pour le régulateur, l'emplacement du fusble #20 n'est pas cablé, j'ai le commodo avec les commandes pour celui-ci, en concession selon les infos la voiture en serait équipée.

Finalement, je me suis rendu compte qu'un relais claque lorsque j'enclenche le régul, idem lors d'un freinage ou lorsque je debraye, je sèche un peu, je pense que la voiture est finalement équipée.

En regardant à nouveau les indications de la boite à fusible, il semblerait que le fusible sur les boites manuelles soit le 14, mais le lave-glace, compteur etc ... fonctionnent.

Rolland

[Burny]

c'est un systeme a depression avec un poumon le regulateur ?

si oui, regarde au niveau de tes capteurs situés sur la pedale d'embrayage et de frein. (le regul se desenclenche des qu'on touche ces 2 pedales) y'a p'tet un loup

[decapfour]

Merci,

Je vais regarder ça ce week end.
On entend bien le relais claquer lorsque je freine ou quand je débraye.

Je crois que cela s'applique aux T44, mais en effet il est question de systeme à dépression qui rendrait l'ame

http://www.humanspeakers.com/audi/cruise.htm

The first thing to do when your cruise control starts acting up is replace all the vacuum hoses. Why do it half right? At least one is bound to be leaking, and the others probably aren't far behind, especially the portions in the engine compartment

Rolland

[Alphonse Magova]

Il y a aussi un tirant qui est fixé sur le papillon non? c'est plus simple de commencer par voir si il y est.

[Vinz]

Vérifie l'étancheité de ton circuit de dépression.

[decapfour]

Merci Vinz,

Après avoir fait la causette avec un mécano Audi, il m'a annoncé tranquillement qu'il n'osait à peine y foutre les doigts, vu la complexité du zinzin.

Entre le commodo, les relais, le circuit de dépression, la pompe, il est presque plus simple de s'en passer, il m'a en effet dit comme toi de vérifier les durits et que la pompe fonctionne.

Bref, ca va attendre quelques jours, je pars au ski avec la 80.

Rolland