Si vous avez votre température qui monte sur 200 20V

[Daniel]

.....surveillez votre fusible de ventilateur, j' ai eu le cas Vendredi, il était fendu net au milieu. Pas évident à voir à l' oeil nu.

En le touchant, le ventilateur s' est mis à redémarrer...OUFFFFF ! !

Mon indicateur de température montait, dernièrement, vers les 100 °C et celà me paraissait bizarre... Tu m' étonnes !

Coup de chance, je passes rarement en ville, donc je n' ai jamais atteint la température critique avec affichage " alarme ".

J' ai réparé en ressoudant à l' étain la cassure.

[Burny]

ca se situe où ? sur le passage de roue AVG ?

[Daniel]

Oui...mais sur 10V, il n' est pas présent ici.

[Daniel]

Vu sur SJM Autotechnic...." le fusible peut fusionné en cas d' usure des roulements du moteur de ventilateur de radiateur..."

Il ne me semble pas fusionné mais cassé....à surveiller donc...

Valeur en stabilisé 35 à 40 A...au démarrage 60 à 70 A.

[Burny]

Vu sur SJM Autotechnic...." le fusible peut fusionné en cas d' usure des roulements du moteur de radiateur..."

Il ne me semble pas fusionné mais cassé....à surveiller donc...

Valeur en stabilisé 35 à 40 A...au démarrage 60 à 70 A.

gné ?? change de traducteur DAniel

[Daniel]

Corrigé, c' est moi, j' ai oublié un mot !

[audiquattromoto]

oui,ceux de préchauffage,ca vaut une misère chez audi si c'est bien le même.....

[Burny]

je comprends pas le rapport avec les roulements du ventilo..

[Mike KV]

Si les roulements sont en mauvais état, le moteur va forcer plus et donc augmenter la consommation électrique.

Par contre, j'ai pas bien suivi l'épisode de la soudure du fusible à l'étain. Est-ce que ça n'équivaut pas à supprimer le fusible??

[LaurentV8]

Non, ce fusible est en fait une lamelle, qui se fend en deux, au milieu
Je me demande bien pourquoi elle se fend d'ailleur, déjà eu le cas deux ou trois fois...

[LaurentV8]

A bien y réfléchir...
Sans doute à cause des variations de t° dues à l'ampérage qui y passe, car elle est vissée des deux côtés

[Daniel]

Je crois aussi...

[Daniel]

Par contre, j'ai pas bien suivi l'épisode de la soudure du fusible à l'étain. Est-ce que ça n'équivaut pas à supprimer le fusible ?

Soudure étain juste sur la cassure, le fusible est toujours opérationnel sur toute la largeur restante...