Pression de turbo qui ne régule pas

[Stalker]

Hello à tous, maintenant que je suis rentré de vacances, j'aimerais solutionner mon problème lié à la pression de turbo de ma 200, en effet, celle ci ne régule pas comme elle le devrait à maxi 0.84 bars, mais monte sans limite jusqu'à atteindre la bride de sécurité à 1.4 bars.
J'ai vérifié toutes les durites et je n'ai trouvé aucune prise d'air apparente...
Une idée?

[Daniel]

Mauvais branchement du coté des tuyaux de l' électrovanne de régulation turbo.....Inverses les 2 tuyaux

supérieurs de cette électrovanne pour commencer et notes la différence ou pas.

Vérifies, aussi, le gros tuyau qui arrive sur le dessous de la waste gate, il ne doit pas être percé.

Pas de robinet ou pas de bricolage pirate ?

[Daniel]

[Pierro999]

vérifie si ta membrane de wastegate n'est pas percé

[Stalker]

Ok j'inverse les deux demain. C'est possible que ça ait été inversé parcequ'une partie des durites ont l'air d'avoir été remplacées (bien trop longues, j'ai coupé d'ailleurs
pour ce qui est des bricolages j'ai vu un élément un peu étrange, mais pas sur de moi, je vous le montrerai si l'inversion des durites ne change rien.
Merci

[nico]

Tourne la vis çà régul normalement

[Pierro999]

si après inversion des tuyaux tu n'as rien je te reconseil de démonté le chapeau de ta wastegate pour regarder la membrane, une membrane percée et plus de régulation

[philippe]

je confirme,sur ma 200,idem,sauf que moi j'avais pincé le tuyau de limite,et la !! plus de 2bars,et boummm!!!,et en démontant la waste gate,je me suis aperçu que la membrane était fendu sur 1cm,donc vérifie ça avant d'aller voir ailleurs !

[Stalker]

J'ai vérifié le branchement des deux durites turbo/wastegate, et de ce côté c'est bon, donc la prochaine fois, ça sera la wastegate..

[Stalker]

Bon j'ai ouvert le dessus de la wg, le ressort est en bon état, la membrane de ce que j'ai pu en voir est également bien, mais à quel endroit regarder en particulier? Le coulissement s'effectue également sans souci.

[Daniel]

On regarde tout autour, il ne doit pas y avoir de coupure...le plus simple est de balancer de l' air comprimé dans la chambre inférieure, par le tuyau et

d'écouter la moindre fuite...1 bar suffit...pas plus.

[Stalker]

Merci Daniel je ferai le test quand je pourrai rouler avec (histoire d'aller jusqu'à la casse ou je peux utiliser l'outillage

[philippe]

moi elle était fendue sur le coté,mais ça ne se voyait pas spécialement,il a fallu tirer dessus !

[philippe]

amène moi la richard,je vais te la faire revivre,la pression reviendra(je tournerais la vi.......!!!! )

[Daniel]

Vous avez pas l' air pressés de résoudre vos problèmes, en tout cas...moi, çà me gonflerait sévère.....

Et après on s' étonne de trouver des poubelles avec plein de pannes accumulées !