Arbre a cames sport pour 100 TQ

[berry536]

Avec un turbo, c'est bien dans ce sens là que je le voyais

[philippe]

Bof.....

J'ai eu un AAC "pointu" sur un coupé GT quattro de tous les jours qui ne m'empêchait pas de rouler sans soucis.....Pire ! ça ne m'empêchait pas non plus de tracter ma caravane de 1200 kg
(mais bon, y avait que l'AAC non plus )

ça donnait quoi ton AAC pointu au niveau puissance en plus?

[berry536]

euh.....rien que l'arbre à came je ne sais pas car tout a été fait pour un gain de puissance et quand je dis tout, c'est tout alors je ne sais pas . Ce que je sais c'est que j'en étais à 167 ch avant de mettre le collecteur spaguetti inox sur mesure et que le tout m'avait couté......chuuuuuuuuuuuut 5000 €. ( voiture souvent passée dans des mains d'experts en Allemagne, au luxembourg et en Belgique )

Comme vous pouvez le constater, ce n'est pas moi qui m'en suis occupé pour le coté moteur . ( embrayage, suspenssion, train roulant ,freins etc...oui mais pas le moteur )

[Daniel]

Quel gachis ! On en fait des erreurs quand on est jeune ou moins jeune !

De toutes façons, un AAC " sport " donne moins de couple en bas....il faut aller au dessus de 4000 t/mn pour sentir la différence....pas le pied

sur une voiture de tout les jours.

Il est toujours plus rentable de changer de voiture .....mais on s' en aperçoit quand le mal est fait !

[berry536]

je ne regrette absolument pas d'avoir fait ça sur ma voiture et si j'avais les moyens, je recommencerais peut-être . J'adore les voitures qui surprennent et je peux t'assurer que beaucoup de mecs en grosses bagnoles bien puissantes ont été surpris des capacités de mon petit coupé GT quattro ( aussi bien en puissance qu'en tenue de route ) . Mais bon, un accident de travail a fait que j'ai du m'en séparer ...j'ai du roulé en BVA pendant un temps car je ne savais plus embrayer ( et oui, me suis retrouvé pensionné à l'âge de 30 ans alors déménagement, plus de garage , moins de moyens etc....

[Daniel]

Tu peux faire la même chose, surprendre les autres, avec une 200, par exemple, pour 2 fois moins cher.

[berry536]

c'est une façon de voir.....une 200 boostée alors ? Sinon rien de surprennant, tout le monde sait qu'une 200 ça va bien

[Daniel]

.....une 200 boostée alors ?

Oui, c' est encore mieux ! Mais sans péter le JDC, hein !

[berry536]

[philippe]

tu dis ça pour moi daniel !!
il est vrai que la 90 2.2l qui ne paye pas de mine en surprend plus d'un,mais en puissance elle a ses limite,quoi que !!!

[Daniel]

non, non, pas pour toi, il y en a d' autres....

[Daniel]

[RogerH]

Moi je vois pas de qui tu parles Daniel...
C'était "l'excuse" (un peu couteuse! ) pour ouvrir le bloc et faire une petite prépa dans les régles de l'art...ou "à l'ancienne"...genre polissage des conduits...fabrication d'un collecteur sur mesure...
Raménez donc vos 10v au BBQ...
A+

Les turbo sont pour les lâches !
Vive les moteurs atmosphérique

[audiquattromoto]

tu n'es qu'un ptit jaloux Roger............. quand tu seras grand,tu auras aussi un turbo va.......

[RogerH]

tu n'es qu'un ptit jaloux Roger............. quand tu seras grand,tu auras aussi un turbo va.......

Mdr ! Voiture de garçon coiffeur