régime qui monte tout seule
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régime qui monte tout seule
bonjour a tous
le régime de ma 90 T81 mon tous seule a 2000,2500tr/mn,je penses au régulateur de ralenti,es que je me trompe?
le régime de ma 90 T81 mon tous seule a 2000,2500tr/mn,je penses au régulateur de ralenti,es que je me trompe?
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Re: régime qui monte tout seule
ralenti qui oscille c'est le regulateur, faudrait tester avec le mien, je veux bien en l'echange de certaine jante en 17




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Re: régime qui monte tout seule
et ta soeur !!!
il monte a 2000rt/mn et ne redescend pas

il monte a 2000rt/mn et ne redescend pas
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Re: régime qui monte tout seule
sa sœur s'y connait en mécanique ????? je l'aime déjà.............
loin,loin le cousin...............








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Re: régime qui monte tout seule
elle a les seins trop gros,elle ne peut pas se pencher sur le moteur!!!




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Re: régime qui monte tout seule
ca devient interessant !!! elle est majeure ????








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Re: régime qui monte tout seule
bon ben...vu qu'on parle de nichons
, je dirais qu'il faudrait regarder l'état du teton du contacteur qui se trouve sur le boitier papillion .
( y a t'il toujours le "clic-clic" quand tu actionnes le premier papillon ?

( y a t'il toujours le "clic-clic" quand tu actionnes le premier papillon ?
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Re: régime qui monte tout seule
je regarde demain,et te tiens au jus(je parle bien du téton de papillon!!
)





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Re: régime qui monte tout seule
âpres avoir retiré le regulateur,il n'y a plus de montée en régime,dés que je remets ça recommence,je l'ais fait tremper toute la nuit dans le W40,mais a faire,donc il faut que j'en trouve un!
merci a tous
merci a tous
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Re: régime qui monte tout seule
Vérifie quand même si le contacteur sur le boitier-papillon est bon car à mode de rien, tout est relié electriquement à la gestion du ralenti .
Sinon, essai avec un régulateur qui va bien.
(moi aussi ça ne faisait plus rien quand je débranchais mon régulateur de ralenti et pourtant c'était le contacteur sur le boitier-papillon qui était mort)
Sinon, essai avec un régulateur qui va bien.
(moi aussi ça ne faisait plus rien quand je débranchais mon régulateur de ralenti et pourtant c'était le contacteur sur le boitier-papillon qui était mort)