Leurrer le capteur IPS du calculateur MAC

[Dural]

Hello tous,

Par curiosité, j'ai voulu me renseigner sur les différentes façons de gentiment booster nos 10VT et notamment en modifiant le calculateur (changement de puce).
Et j'ai trouvé un site qui traite de tout ce qu'on peut faire sur nos moteurs :
https://www.ableitet.no/10v-tuning/

Et chose intéressante, il parle de rajouter une résistance entre deux pins du capteur de pression admission (la 1 et la 10), ce qui aurait pour double effet de leurrer le calculateur sur la pression réelle et de modifier la courbe d'avance à l'allumage en rajoutant de l'avance sur toute la plage.
Il parle d'une valeur de 470 Ω (un peu trop "hard" d'après lui) et une de 600 Ω (plus tranquille qu'il utilise d'ailleurs).

Il site par ailleurs Ben Swann qui semble être une référence pour nos 5 pattes outre-manche.

Quelqu'un connait-il cette modif ou l'aurait déjà testé?


Je n'ai pas vu si c'est applicable à toutes les version du calculateur Hitachi par contre.

[Daniel]

Perso, sur mon 1B ( boitier HITACHI ), j' avais employé la méthode électronique en modifiant le signal de la sortie du

capteur de pression...



Le principe est sur ce dessin...çà marchait très bien....

Pour un gars qui bricole l' électronique, c' est un schéma assez simple....

[nico74]

Super intéressant, pas testé. Perso avec toute l'évolution sur les calculateurs adaptables je me demande si ça devient pas de plus en plus intéressant de se tourner du coté des conversions EFI

[Foch]

Super intéressant, pas testé. Perso avec toute l'évolution sur les calculateurs adaptables je me demande si ça devient pas de plus en plus intéressant de se tourner du coté des conversions EFI

C'est pas le même budget mais c'est vrai que c'est tentant....
On trouve des rails de carburant, capteur de régime...pas trop cher.
J'ai une megasquirt 2 qui traine, si j'ai un gros problème de k-jet , je saute le pas, j'ai déjà toute la configuration dans la tête

[Dural]

Je reviens vite fait sur ce sujet car je compte tester le truc, avec un potard pour avoir un truc facilement modulable si besoin (voire même mettre une résistance infinie et revenir en config origine sans redessouder).

En ce qui concerne le leurre qui empêche tout simplement au capteur d'envoyer un signal à la valeur de coupure dès qu'il commence à atteindre cette valeur, ça coupe totalement la possibilité du calculateur de tout couper s'il y a overboost brutal (genre membrane de WG qui pète).
Et vu que c'est dans le cadre d'un moteur un peu optimisé, ça peut très vite faire "krack"...

L'avantage de la résistance est qu'il y a toujours la coupure, on la décale juste, selon la valeur de ladite résistance.

[babbasse]

Salut,

Oui, c'est quelque chose dans cet esprit qu'il faut faire.
Avec un copain qui s'y connait en électronique, on a fait le circuit que cite Daniel.
Mon pote avait fait en sorte que si ça monte trop, ça coupe quand même.
on l'a fait pour un gars du site, mais je me rappelle plus qui...
C'était il y a au moins 15 ans.
A ce sujet, je n'arrive pas à retrouver le croquis, et pas non plus à ouvrir celui que Daniel à posté au début de ce post.
Si tu pouvais le remettre, ça serait cool.

Bon boost.

[Daniel]

voilà.....

https://drive.google.com/file/d/1CIUguq ... sp=sharing

ou

[babbasse]

Merci Daniel !