Sonde de pression d'huile (enfin résolu) enfin,ça c'était avant..

[1597cvh]

J'ai édité, j'avais écrit une grosse c..............
Suite a un souci d'alarme de pression d'huile viewtopic.php?t=21859&start=60
Mais quelle est la sonde qui fait sonner le buzzer, c'est la petite sous la double ?

[Burny]

c'est une sonde de temperature, pas de pression.

quel est le probleme qu'elle prenne les intemperies ?

[1597cvh]

Zut alors, je pensais que c'était celle-là.

[1597cvh]

Si c'est celle-là est-ce qu'elle peut être défectueuse ? .
Ou alors comme Guy le suggère sur mon post de relais une viscosité d'huile pas bonne, j'ai toujours mis de la 10W40.

[1597cvh]

Dans l'idée ou ce serait la sonde la coupable, la 20 sur le schéma.
028 919 081 H
J'ai bien envie d'en commander une, au cas où.
Chez oscaro :
https://www.oscaro.com/fr/search?q=028%20919%20081%20H
Je ne trouve pas, la pression minimum d'alerte dans la RTA.
Peut-être que je n'ai pas la bonne couleur ?
Sur ETKA il est précisé 0,25 bars, si je regarde chez oscaro les 0,25 sont bleus, il me semble (il faut que je vérifie) que la mienne est marron ou noire.
La seule qui correspond a la pression c'est la FAE
ou alors :
https://www.amazon.fr/Lucas-11690-FAE-F ... 619&sr=8-4
https://www.vagdiscount.com/sonde-de-pr ... -1085.html

[1597cvh]

La petite c'est pour le voyant d'alerte au tableau de bord, mais alors la grosse double, hormis la pression d'huile sur le manomètre a quoi sert l'autre broche ?
Merci

[Dural]

Normalement, quand tu n'as pas le manomètre, tu as deux manocontacts, un à 0,3 bar pour le ralenti et un à 1,8 bars au-dessus de 2000 trs.
Quand tu as le manomètre de pression, la sonde qui informe le mano remplace un des manocontacts et a donc la double fonction, d'où les deux prises.
Sur nos brols, la sonde remplace généralement le 1,8 bars (d'où le fait que quand elle déconne, ça bippe passé 2000 trs).

[1597cvh]

J'ai vraiment du mal à comprendre.
La petite a une broche :
pour la pression minimum (RTA) 0,25 bar
La grosse a deux broches :
Une broche pour le manomètre de pression d'huile.
L'autre broche, les 1,8 bar que tu as écrit c'est pour elle ?

Moi, le buzzer sonne tout le temps, Quelle que soit la pression d'huile affichée sur le manomètre.

[Burny]

y'a 2 buzzers et 2 sondes, pour :

-s'assurer que tu aies au moins 0.25 bar au ralenti (tout le temps)
-s'assurer que tu aies au moins 1.8 bar a 3000trs /min.

si ca buzze tout le temps, je m'orienterai vers la 0.25 bar

[Dural]

Idem que Yves et si c'est pas ça, c'est le relais...
Et pour la sonde oui, tu as la borne W qui sert de manocontact et la borne G pour le manomètre.

[1597cvh]

Merci Burny et merci Dural, c'est très clair.

[1597cvh]

J'ai regardé ma sonde est blanche ?
Par-contre si je la débranche ça devrait sonner, non ?
Merci

[1597cvh]

Pas de réponse ?

[Daniel]

Le mieux est d' essayer, non ?

[1597cvh]

Ca ne sonne pas, alors je me demande si c'est normal.