Vérification allumage

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PATRICE
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Vérification allumage

Message par PATRICE »

Je voudrais vérifier l’allumage,chose que j’ai jamais fait. :|
Sur mon 2,3l ng de 89 .
Sur le volant il y a un repère à 0 je pense que c’est celui ci pour l’allumage ?
Et autre chose il y a des graduations ,
De visu ( comme c’est rouillé) je vois 10,12,15 a quoi servent
Ses repères ?
PATRICE
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Re: Vérification allumage

Message par PATRICE »

Et pour le calage d’avance tous le monde parle de 18 degrés av pmh
Et sur ma doc audi il dise 15 degrés plus ou moins 1 degrés ?
Dural
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Re: Vérification allumage

Message par Dural »

Le 0, c'est le 0° PMH cylindre 1, ton calage doit être 15 ou 18° avant ce repère ;)
Pour le reste, je laisse les experts du NG te répondre.
PATRICE
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Re: Vérification allumage

Message par PATRICE »

Dural a écrit : mer. 9 févr. 2022 13:06 Le 0, c'est le 0° PMH cylindre 1, ton calage doit être 15 ou 18° avant ce repère ;)
Pour le reste, je laisse les experts du NG te répondre.
Ok merci :D
iB3
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Re: Vérification allumage

Message par iB3 »

J'ai jamais compris moi 😆 je me dit qu'avec le capteur de cliquetis ça doit bien ajuster tout seul 😅😂
PATRICE
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Re: Vérification allumage

Message par PATRICE »

ib3 moi non plus sur la doc audi réglage a 15 degrés et de l'autre cote on dit ça ce démerde tous seul. :(
foscora
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Re: Vérification allumage

Message par foscora »

iB3 a écrit : mer. 9 févr. 2022 19:14 J'ai jamais compris moi 😆 je me dit qu'avec le capteur de cliquetis ça doit bien ajuster tout seul 😅😂
Eh ben non.

PATRICE a écrit : mer. 9 févr. 2022 19:24 ib3 moi non plus sur la doc audi réglage a 15 degrés et de l'autre cote on dit ça ce démerde tous seul. :(
Calage a 15, moteur chaud, avec un fusible dans le relai de pompe a essence pour bloquer le calculateur d'allumage en mode réglage.

Pour ce qui est de "ca se débrouille tout seul", c'est juste que le calculateur d'allumage ajuste un peu l'allumage (~+/-5°) en fonction de plusieurs paramètres, dont la température d'eau, le potentiomètre de plateau sonde, l'altimètre, les interrupteurs de position papillon, le capteur de cliquetis, la tension batterie et peut être quelques trucs que j'ai oublié
PATRICE
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Re: Vérification allumage

Message par PATRICE »

foscora a écrit : mer. 9 févr. 2022 19:40
iB3 a écrit : mer. 9 févr. 2022 19:14 J'ai jamais compris moi 😆 je me dit qu'avec le capteur de cliquetis ça doit bien ajuster tout seul 😅😂
Eh ben non.

PATRICE a écrit : mer. 9 févr. 2022 19:24 ib3 moi non plus sur la doc audi réglage a 15 degrés et de l'autre cote on dit ça ce démerde tous seul. :(
Calage a 15, moteur chaud, avec un fusible dans le relai de pompe a essence pour bloquer le calculateur d'allumage en mode réglage.

Pour ce qui est de "ca se débrouille tout seul", c'est juste que le calculateur d'allumage ajuste un peu l'allumage (~+/-5°) en fonction de plusieurs paramètres, dont la température d'eau, le potentiomètre de plateau sonde, l'altimètre, les interrupteurs de position papillon, le capteur de cliquetis, la tension batterie et peut être quelques trucs que j'ai oublié
donc le repère 15 sur le volant moteur serais le repère a flasher a la lampe c'est ça ?
PATRICE
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Re: Vérification allumage

Message par PATRICE »

Image

repère volant moteur
iB3
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Re: Vérification allumage

Message par iB3 »

foscora a écrit : mer. 9 févr. 2022 19:40
iB3 a écrit : mer. 9 févr. 2022 19:14 J'ai jamais compris moi 😆 je me dit qu'avec le capteur de cliquetis ça doit bien ajuster tout seul 😅😂
Eh ben non.

PATRICE a écrit : mer. 9 févr. 2022 19:24 ib3 moi non plus sur la doc audi réglage a 15 degrés et de l'autre cote on dit ça ce démerde tous seul. :(
Calage a 15, moteur chaud, avec un fusible dans le relai de pompe a essence pour bloquer le calculateur d'allumage en mode réglage.

Pour ce qui est de "ca se débrouille tout seul", c'est juste que le calculateur d'allumage ajuste un peu l'allumage (~+/-5°) en fonction de plusieurs paramètres, dont la température d'eau, le potentiomètre de plateau sonde, l'altimètre, les interrupteurs de position papillon, le capteur de cliquetis, la tension batterie et peut être quelques trucs que j'ai oublié

Merci pour ta réponse 😁
PATRICE a écrit : mer. 9 févr. 2022 19:52 Image

repère volant moteur
Si je comprends bien tu mets la lampe stroboscopique avec déphasage à 15 degrés et logiquement tu tombe sur ce repères si tout va bien ?
Par contre le seul truc c'est pour régler l'allumage je sais pas trop comment ça ce fait 😅
PATRICE
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Re: Vérification allumage

Message par PATRICE »

tu devis l'ecrou de 13 je crois légèrement pour qu'il puisse tourner pour le réglage.
foscora
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Re: Vérification allumage

Message par foscora »

Une lampe sans déphasage doit voir le 15.

Une lampe avec déphasage réglée sur 15 doit voir le 0
PATRICE
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Re: Vérification allumage

Message par PATRICE »

foscora a écrit : mer. 9 févr. 2022 21:05 Une lampe sans déphasage doit voir le 15.

Une lampe avec déphasage réglée sur 15 doit voir le 0
ok super merci beaucoup pour tes infos ;)
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Re: Vérification allumage

Message par Djey »

non, si tu as une lampe strobo a déphasage, tu règle ton déphasage sur 15 ou 18° et tu vises ton 0

si tu as une lampe sans déphasage, dans ce cas tu vises le 15°


edit : oups, pas vu qu'il y avait 2 pages
PATRICE
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Re: Vérification allumage

Message par PATRICE »

Djey a écrit : lun. 14 févr. 2022 09:54 non, si tu as une lampe strobo a déphasage, tu règle ton déphasage sur 15 ou 18° et tu vises ton 0

si tu as une lampe sans déphasage, dans ce cas tu vises le 15°


edit : oups, pas vu qu'il y avait 2 pages
Oui j’ai déphasage sur la lampe donc 0 dans le viseur 😏merci