Valeur Audi 90 b2 Quattro

[Foch]

Bonjour a tous

Un pote charpentier a refait le toit d'une maison pas loin de mon boulot.
Il me dit " tiens il y a une Audi parpaing comme toi devant leur garage" moi; .
Son frère ; " mais non il y a marqué 90 Quattro derrière".

Il m'a montré sur streetview et effectivement c'est une b2 Quattro.

Il ont essayé de la bouger pour passer avec leur engin mais les freins sont grippé...

Alors ma question, combien ça coûte ? Je trouve pas d'annonce française...

En sachant qu'elle a pas tourné depuis 15 ans et ça fait 5 ans qu'elle est dehors...

Je voudrai savoir avant d'aller voir le propriétaire.

[LaurentV8]

Tout dépend de l'état, ça vaut entre 1500 à l'état d'abandon et 15.000 en état concours, ça ne t'avance pas...

[mar.co5]

Le problème c'est les pièces d'origine, c'est parfois "introuvable".
Changer des freins, des pneus, des courroies: ça va.
Mais des feux, des pièces intérieur, et j'en passe; c'est une vrai galère si t'as pas de stock comme certains qui sont dedans depuis 20ans...

[yvma]

cool ca , elle est de quelle couleur?1000 euros , difficilement moins si complete et avec la carte grise

[Foch]

Elle est blanche, j'aime bien la 90 surtout en Quattro.
Vue que ma 100 est une 2rm, ça compléterez....
Après il faut pas s'enflammer, elle est pas forcément en vente!
Mon pote en a rien à branler des Audi, il a pas demandé si il voulait vendre...mais elle est a l'abandon depuis un moment, le gars est pas bricoleur et pas passionné de voiture ancienne d'après mon pote.
C'était la voiture a son père. Elle prennait de la place dans la garage, il a mis dehors...

C'est pour ça que je me renseigne avant sur la valeur.

Après j'ai pas vraiment la place, pas vraiment le temps, l'argent ça dépend combien il en veut (si il veut)

Mais ça m'emmerde de rater ça, ça m'emmerde aussi quel pourrisse dehors...

Je peux aussi la mettre dans la grange d'un pote en attendant d'avoir plus de temps...

[Papy42]

Pour la valeur, y'a pas vraiment de cote: je dirais comme Laurent entre 1500 et 15000€. Il y a même des gars qui en demande 40000€ mais je doute qu'ils veulent vraiment les vendre
Attention à la rouille, c'est un B2. Il peut y avoir des trous et ça chiffre vite, surtout si tu fais faire.
Idem pour les papiers, s'ils sont pas là ça peut être un peu galère si l'historique n'est pas clair (ils sont moins cool qu'avant à la FFVE).
A toi d'aller à la pêche aux infos !

[yvma]

Ah une blanche , mon pere en avait une , c est peut etre la sienne...

[nours]

Ce qui arrive malheureusement souvent

Les caisses traînent devant les baraques depuis des plombes
Mais les propriétaires n’en démordent pas

J’ai eu le cas avec une vraie coach quattro phase 1
J’ai eu beau travailler le mec au corps, me suis pris la dégelée à chaque fois

Et celle là était en état de décomposition avancé

Frustrant à chaque fois

[Aimable]

Et finalement, tu l'as prise?

[Foch]

Il y a jamais personne quand j'y vais...

[GTFR1]

Il y a jamais personne quand j'y vais...

embarque la avec un plateau; il pensera que c'est la fourrière...

Rare à la vente
rare en bon état
rare à prix raisonnable
galère de trouver les pièces manquantes mais aussi les pièces d'usure comme silent blocs etc et il y en a un paquet!
Déjà tu as tout le freinage à refaire et peut-être même les conduites, roulements amortissement? biellettes... une très grosse révision en espérant que le moteur ait été en bon état au moment de son arrêt, toute l'injection à contrôler, au mieux... et les points de rouille c'est aléatoire mais pas rare ailes (en bas derrière le pC avant et arrière, le pied milieu, les supports de cric tout le coffre aux jointures et parfois les entourages de vitrages av et ar, bas de portes... et à l'intérieur, état du faisceau, siège conducteur et tissus...
Même à faire toi-même il y en a déjà pour un beau billet, mais il n'y en a plus beaucoup.
Il y en a 1 outremer sur leboncoin qui n'est pas si chère mais à importer...

[nours]

comme tu dis elles se font de plus en plus rare

et même si une sort en announce à prix raisonnable, tu as intérêt à être quasi sur place sinon elle te passe sous le nez

[GTFR1]

comme tu dis elles se font de plus en plus rare

et même si une sort en announce à prix raisonnable, tu as intérêt à être quasi sur place sinon elle te passe sous le nez

Oui, il vaut mieux être prêt (dispo, veille sur les annonces et avec le cash) et près (pour arriver le premier pour voir et négocier aussi car c'est quand même rarement avec rien à faire ou à redire ou en état concours.

[nours]

c'est à la limite d'avoir des cornes dans certains cas pour chopper l'annonce en premier MDR