j'ai de l'eau dans le feu !

[1597cvh]

j'aime bien le titre
j'ai de l'eau a l'intérieur gauche du bandeau inter-feux, il n'est pas fissuré, j'ai fait un trou de 3 mm sur le coté a l'endroit le plus bas ça a fait un beau petit jet .
le joint (goudron ) avait été mis parfaitement en place .
les trous en trop de plaque, ont été bouché (au cas ou ça pourrait venir de la )
j'en avais a droite, avant la pose d'un joint manquant autour de la serrure, la pose de ce joint a réglé le souci .
vous avez une idée d'où ça pourrait venir ?
merci

[OdiGT]

Bin oui, c'est le fameux lutin qui vit dedans et qui pisse dans les trucs réputés étanches ..., j'ai eu le cas sur la 100 CSq, et je n'ai jamais trouvé le pourquoi du comment avant de finir par remplacer le feu.

[Dural]

Le collage non homogène entre les différentes parties plastique du feu qui fait que l'ensemble n'est pas étanche?
J'imagine bien ça lâcher potentiellement avec le temps, les variations de température et les différences de dilatation/rétractation des matériaux forcément différents.

[1597cvh]

merci, ça ne peut être que ça, il va falloir que je démonte pour voir la jonction plastique noir/transparent

[Aimable]

Si ça peut te rassurer, j'ai une citron c3 toute neuve avec le même problème. Passe en garantie bien sûr.

[1597cvh]

ça ne me rassure pas que tu compare ma merveille avec une daube

[arnaudax]

ça ne me rassure pas que tu compare ma merveille avec une daube

notre ami clément aime ca c3
il en parle souvent et vient même au rasso audi avec
ca lui rappelle les pannes des type44
ok

[Aimable]

Tellement qu'elle est au garage depuis 3 semaines
La malédiction des "C3"

[OdiGT]

Tellement qu'elle est au garage depuis 3 semaines
La malédiction des "C3"

Au moins là, tu es peinard coté crottes.
Hans et Friedrich seraient dans le coup que ça ne me surprendrait pô.

[Aimable]

Ils ont été délocalisés en France ces deux la?

[MIGUEL]

pas mal non plus pour se lancer dans l'élevage de poissons rouges j'ai eu ça sur une 604 et une 205