Branchement de la dump valve ? Audi 100 S4 AAN

[Macchris]

une de RS3 irais mieux?

je sais pas Nours, Mike m'a filé une ref

[nico]

une de RS3 irais mieux?

De s3

[Daniel]

...c'est pour cela que c'était les deux seules à faire le pfiou iouiou a chaque lacher de "pedale"

Suffit d' enlever la boite à air...çà fait bien le bruit ! Même avec le bon montage, j' en réveille plus d' un lorsque je double....

[nico]

...c'est pour cela que c'était les deux seules à faire le pfiou iouiou a chaque lacher de "pedale"

Suffit d' enlever la boite à air...çà fait bien le bruit ! Même avec le bon montage, j' en réveille plus d' un lorsque je double....

Idem

[Macchris]

photos steup ?

[audiquattromoto]

comme mes montages...sans boite a air donc avec un cone a la place....pas besoin de tof Tof....

[Macchris]

ah oui genre filtre a air k&n le truc ou t'aspire de l'air chaud ?

[audiquattromoto]

je ne mets que de l'air chaud dans mes brols,pour cela qu'elles avancent pas Tof,tu le sais bien........

[Mike KV]

Faut isoler le filtre à air, histoire d'éviter la chaleur radiée par le turbo juste à côté

Genre comme ça (mais il y a largement moyen de faire mieux)

[nico]

Pour ma part j'ai utilisé le cache isolant qui est d'origine sur le côté de la boîte a air.
Et franchement ça isole déjà très bien.

[Daniel]

De toute façon, totalement inutile, j' ai fait des relevés de température.....voiture roulante, bien entendu, la température est très proche de la température

extérieure, surtout à des vitesses prohibées.

Et Perfexpert n' a recueilli aucune perte de puissance....

[Macchris]

merci à vous deux d'avoir mis des photos

[audiquattromoto]

Et toc !!!!! Merci Daniel.

[Daniel]

[Macchris]

je vois pas pourquoi le Et Toc, je demandais juste si c'était bien les filtres qui aspirait de l'air chaud... que tout le monde trouve inutile.. d'après un post récent.

y'a de moments où je ne comprend pas tes réactions Hubert...