
[pas VAG] contrôle injecteur diesel
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Re: [pas VAG] contrôle injecteur diesel
ça a été racheté par VAST il ya qq années mais..... un des employés il ya dix ans a ouvert une boutique (Centre equipement vehicule)en face mercedes benz a côté de Nevers, dieseliste Bosch , je suis allé le voir il ya 10 jours, ils prennent 30 euros par injecteur pour les tester 

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Re: [pas VAG] contrôle injecteur diesel
Rhhoooo p'tain ..., de la Croma, tu vas pouvoir en parler des heures chez Yvma avec un autre passionné de cette auto.as16 a écrit :sur la croma

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Re: [pas VAG] contrôle injecteur diesel
génial, il faut créer un forum ! le premiere injection directe avec la montego et la 100 tdi
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Re: [pas VAG] contrôle injecteur diesel
Tof tes injecteurs c'est pas normal
J'ai déjà sorti des injecteurs qui avaient presque 400mkm, et qui étaient autrement plus propres !
Tu dois pas avoir de dépots dessus, ils doivent être un peu coloré à la limite mais c'est tout. Et on dirait que la pointe de tes injo est un peu bouffée non ?
J'ai déjà sorti des injecteurs qui avaient presque 400mkm, et qui étaient autrement plus propres !
Tu dois pas avoir de dépots dessus, ils doivent être un peu coloré à la limite mais c'est tout. Et on dirait que la pointe de tes injo est un peu bouffée non ?

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Re: [pas VAG] contrôle injecteur diesel
Y a de la calamine surtout qui s'enleve avec l'ongle néanmoins je pense effectivement que c'est pas normal 

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Re: [pas VAG] contrôle injecteur diesel
Pour le turbo, si tu as une soupape de décharge, tu n'as pas de géométrie variable 
Et ces collecteurs modernes, ils n'ont plus aucune forme étudiée, on se croirait revenu dans les années 30, un tube, 4/5 entrée et une sortie de turbo...
Sinon tes injecteurs sont sous le couvre-culasse comme des injecteurs-pompe?

Et ces collecteurs modernes, ils n'ont plus aucune forme étudiée, on se croirait revenu dans les années 30, un tube, 4/5 entrée et une sortie de turbo...
Sinon tes injecteurs sont sous le couvre-culasse comme des injecteurs-pompe?
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Re: [pas VAG] contrôle injecteur diesel
c'est ça oui et le retour de gazole se fait dans une seule conduite pour les 4 injos
tof
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Re: [pas VAG] contrôle injecteur diesel
Encore un exemple de ne pas faire marcher les entreprises locales....
je demande si on peut me tester mes 4 injecteurs denso dans un centre BOSCH, pas de probleme, environ 120/130 euros pour les 4, Ok plus cher qu'en allemagne mais bon a 20/30 euros pres en cas de probleme c'est mieux ici.
il me rapelle hier, on peut pas tester tes injecteurs les Denzo à 4 poles....
Donc ils vont partir pour l'allemagne où l'échange standart coute.... 160 euros pièce.... s'il faut les remplacer et pas que les nettoyer !
Encore une fois c'est d'un démoralisant ces entreprises....

je demande si on peut me tester mes 4 injecteurs denso dans un centre BOSCH, pas de probleme, environ 120/130 euros pour les 4, Ok plus cher qu'en allemagne mais bon a 20/30 euros pres en cas de probleme c'est mieux ici.
il me rapelle hier, on peut pas tester tes injecteurs les Denzo à 4 poles....
Donc ils vont partir pour l'allemagne où l'échange standart coute.... 160 euros pièce.... s'il faut les remplacer et pas que les nettoyer !
Encore une fois c'est d'un démoralisant ces entreprises....

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Re: [pas VAG] contrôle injecteur diesel
Ah ouais je compatis, c'est vraiment chiant ce genre de boites ...
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Re: [pas VAG] contrôle injecteur diesel
et pourtant diéséliste Bosch... (ils ne font pas que Bosch néanmoins)
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Re: [pas VAG] contrôle injecteur diesel
Voilà Injecteurs contrôlés en Allemagne je viens de recevoir le verdict par email :
Electriquement : OK
Retour de gazole : dans les tolérances (mais valeurs élevées)
Valeurs au repos/ralenti (?) : Pas dans les toléances (tous les injecteurs ont de mauvaises valeurs)
Injecteurs qui fuient (?)
Pour le reste j'ai compris 4x139 = va falloir que je vende de la pièce Audi rapidement....
Merci pour votre aide à bien déchiffrer avant de filer mon accord
Tof
Ce que j'en comprend,Dear Sir,
we checked YOUR injectors 4 x 16600-8H800
Electrical : OK
BACK FLOWS : IN TOLARANCE (But high values)
IDLE VALUES: NOT IN TOLERANCE (ALL injrctors HAVE Bad values )
Injectors droping.
Repair cost is 139€ for 1 Injektor.
1 year WARRANTY
Electriquement : OK
Retour de gazole : dans les tolérances (mais valeurs élevées)
Valeurs au repos/ralenti (?) : Pas dans les toléances (tous les injecteurs ont de mauvaises valeurs)
Injecteurs qui fuient (?)
Pour le reste j'ai compris 4x139 = va falloir que je vende de la pièce Audi rapidement....

Merci pour votre aide à bien déchiffrer avant de filer mon accord
Tof
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Re: [pas VAG] contrôle injecteur diesel
Ouais c'est ça
Tes injecteurs sont à l'ouest
Tes injecteurs sont à l'ouest
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Re: [pas VAG] contrôle injecteur diesel
Merci Matt 

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Re: [pas VAG] contrôle injecteur diesel
je veux pas te vexer Matt,mais l'Allemagne me semble plutôt a l'Est non ????memphis a écrit :Ouais c'est ça
Tes injecteurs sont à l'ouest

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Re: [pas VAG] contrôle injecteur diesel
Laquelle ? 
