Allumage bizarre 20v 7A ?!

[Macchris]

Si vous vous souvenez sur le 20v 7a swappé que j 'ai démonté je n'arrivai pas a démarrer correctement l'auto et elle calait quasi instantanément lorsqu' j'arrivai à la démarrer à froid
j'avais oublié de mettre les photos de l'allumeur.... on dirait qu'il a été coupé au bout ou meulé ?? qu'en pensez vous ?

[philweb]

AMHA il y a eu intervention sur l'engrenage !

Soit remplacé, soit bricolé pour "x" raison !

Sur la photo on voit mal :
Comment tient l'engrenage sur l'axe ? on dirait qu'il n'y a rien , même pas une goupille !
Dans ce cas, pas étonnant que tu n'arrivais pas à démarrer si il a tourné sur l'axe (l'engrenage hein) pas l'allumeur

D'ailleurs, est-ce bien un allumeur prévu pour ce moteur, et non une adaptation d'un autre modèle ?

[Macchris]

la reférence qd j'avais regardé (034905205h) était celle d'un NG (moteur qui était à la base sur l'auto) mais en mettant le 20v, celuici a remis l'allumeur du NG modifié car il ressemble à ça celui du NG !

[philweb]

[GhyGhy]

déjà vue des problème a ce niveau sur les 7a , sur eBay il vende juste la pièce cranter (l'engrenage) a voir si ce n'est pas courant sur ces moteur

[LaurentV8]

Le pignon en matière synthétique fini par casser, tandis que le pignon en métal fait (souvent) beaucoup de bruit, il faut choisir

[Macchris]

ok pour le pignon mais... au niveau hauteur et je pense egalement, le diametre cela ne ressemble pas à celui d'origine..

[LaurentV8]

Monte le bon allumeur, si le pignon du tien se barre, avec un peu de malchance il va se loger là où il ne faut pas sur l'AAC, et bonjour les dégâts...

Enfin, il faudrait voir la culasse démontée, je ne sais pas si dans ce cas-ci, le pignon d'allumeur pourrait voyager s'il se détachait...

[Macchris]

ça fait longtemps que le moteur est démonté et la culasse également d'ailleurs c'était jsute pour mon info personnelle que je posais la question
tof