Où trouver du R413a ?

[LaurentV8]

Quelqu'un sait où on peut encore trouver ce gaz, c'est pour ma 200 20v, en substitution du R12 ?

Sinon, je tenterais bien le Duracool 12a, Daniel je crois que tu as essayé ?

Petite question annexe : j'ai deux autos dont la clim commence à ...décliner, il manque certainement un peu de gaz (R134a),
comme je ne peux pas estimer ce qu'il reste dans le circuit et que la méthode "des pressions" ne m'inspire guère, je pensais rajouter environ 300 g de gaz.

C'est trop/trop peu ?

Merci

[Daniel]

Sinon, je tenterais bien le Duracool 12a, Daniel je crois que tu as essayé ?

Oui, bien entendu, çà va nickel...et on en met moins...pour la même efficacité. Essayé dans la 200 10V et maintenant dans la 200 20V....

Petite question annexe : j'ai deux autos dont la clim commence à ...décliner, il manque certainement un peu de gaz (R134a),
comme je ne peux pas estimer ce qu'il reste dans le circuit et que la méthode "des pressions" ne m'inspire guère, je pensais rajouter environ 300 g de gaz.

Perso, pour la mini....( première voiture avec le R134a chez moi ...)...j' ai rajouté 100g...pour une plus grande voiture, je commencerais avec 150g...et testé.

La B7 de 2006...jamais rien rajouté ...je touche du bois....

Le gaz R134a, je l' ai acheté sur EBAY....trouvé en Italie...comme mon R410 pour ma pompe à chaleur...

Pour le R413a...plein de solution sur Ebay...comme....http://www.ebay.fr/itm/GAS-REFRIGERANTE ... 1248801441

[LaurentV8]

Ah, si tu as validé le Duracool, c'est que c'est bon

Je ne sais pas trop pour les quantités, sur ma 100 S4, je n'avaiS réussi à charger que 500 g la première fois, je n'avais pas chauffé la bonbonne et elle n'était pas assez sous pression,
néanmoins la clim fonctionnait quand même, alors qu'il manquait quasiment la moitié de gaz !

[Daniel]

.... je n'avais pas chauffé la bonbonne et elle n'était pas assez sous pression....

J' ai chauffé ma bouteille de R410 pur mettre 200 g dans ma pompe à chaleur au mois de janvier....( pas remis de gaz depuis

6 ans )...

J' ai pris mon décapeur thermique pour chauffer tout autour de la bouteille....il y a bien fallu 5 minutes pour que je vois la balance

diminuer....donc le gaz passer dans la PAC.....

[LaurentV8]

pour une plus grande voiture, je commencerais avec 150g...et testé.

Exact Daniel, il n'y a que 5 ou 600 g en tout dans le circuit, je pensais que c'était comme dans nos plus anciennes, où là on tourne avec le double

J'ai remis 200 g, ça fonctionne

Sinon, sur la 200 20v, le seul port du circuit de clim est celui sur le compresseur ??

Je n'ai même pas réussi à tirer au vide pour tester le circuit, il faut enlever la "valve" avant d'y monter le raccord d'adaptation,
je n'ai pas le petit tourne-vis fendu qui permet de le faire

C'est le même outil que celui qui sert au démontage des valves des pneumatiques ??

[Macchris]

ptite question, combien coute une station de rechare avec le mini pour commencer?

[LaurentV8]

La station "intégrée" comme les pros, ou l'ensemble des outils nécessaires (manos-tuyaux-pompe-balance) ?

[Macchris]

ce que vous avez toi ou Daniel

tof

[LaurentV8]

J'ai le kit éclaté

Une pompe à vide (65 à 200-eur)
Une balance (+-100-eur)
Un ensemble de manos (60 à 150-)
Les tuyaux (+- 60-eur)

Moins indispensables : la seringue (pour injecter l'huile ou le colorant UV) +- 45-eur et le détecteur de fuite (lampe UV avec lunettes spéciales, je n'ai pas)

Si tu ne t'en sers pas de temps en temps, ce n'est pas économique, mais au moins on a le plaisir de le faire soi-même, ce n'est pas simple pour trouver un bon climaticien

Et quand ton modèle tourne au R12, quasi plus personne ne veut s'en occuper (ils n'ont plus le matériel)

Voilà mon poulet

[Macchris]

merci mon chtitpere a voir dansle futur alors
tof

[Daniel]

Sinon, sur la 200 20v, le seul port du circuit de clim est celui sur le compresseur ??

Non, l' autre est coté radiateur ou condenseur...il faut enlever la protection supérieure...pour le voir.

Je n'ai même pas réussi à tirer au vide pour tester le circuit, il faut enlever la "valve" avant d'y monter le raccord d'adaptation,
je n'ai pas le petit tourne-vis fendu qui permet de le faire
C'est le même outil que celui qui sert au démontage des valves des pneumatiques ??

Non, non, pas besoin, tirage au vide avec les manos....et la pompe, besoin de rien d' autre...

[Daniel]

ce que vous avez toi ou Daniel....

...et pour les supers passionnés en clim....la station MASTERCOOL....

[Dural]

A noter que les rassos sont de bonnes occasions de faire des sessions clim ou réglage d'avance, par exemple
Tiens, c'est vrai que j'ai une clim à lui mettre dès que j'ai refait mon NC, moi

[foscora]

Tiens, c'est vrai que j'ai une clim à lui mettre dès que j'ai refait mon NC, moi

[URwr]

Moi j'ai fait faire une recharge de clim pour l'A6 sa ma couté 60€, il restai 160g environ.
Sa marche nickel.