
faisceaux électrique départ froid injection mécanique
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faisceaux électrique départ froid injection mécanique
Salut à tous avec les temp hivernale c est galère à démarre ur quattro 200cv . Le 6eme inj crache pas sauf en mettant du + directement dessus. Y a pas de coupure entre la sonde thermocontact et départ à froid . Y a pas de 12v qui arrive sur le sonde non plus. Les fusibles sont bon je sait pas d ou arrive le courant. Sur le schéma électrique que j'ai trouver le courant provient d un carré avec le chiffre 18 .je trouve rien sur la provenance (Sur les g1 gti c est un+ de la solinoide du demareur). Merci d avance 

Re: faisceaux électrique départ froid injection mécanique
Ton thermocontact temporisé (la sonde dont tu parles) est ok ?
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Re: faisceaux électrique départ froid injection mécanique
Oui j en ai même une de golf 1 gti. Le soucis ya pas de 12v pour le départ à froid avec le contact ou même en démarrant. Il me semble qu il fonctionne ya 6 mois
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Re: faisceaux électrique départ froid injection mécanique
C est bien comme les golfs.le fil du demareur c était barré et coincé dans le col son on le voyait quasi pas
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Re: faisceaux électrique départ froid injection mécanique
Et le 12v ai revenu.donc sa crache très vite à l injecteur