question kjet

[Bounce]

Salut ce matin je faisait le tour des pieces que je pourrai vendre!
j'ai donc ce kjet que j'ai eu en achetant le GT.

Mais je me rappel pas avoir vu ce truc sur le GT
est un kjet de gt?
et qu'est ce que sait?

[Bounce]

Bon j'ai vérifié sur le gt c'est bien le même.
Mais je sait toujours pas a quoi ca sert ce truc.

[LaurentV8]

C'est une valve qui s'ouvre en cas de lâcher de pédale des gaz, pour laisser passer l'air et ainsi permettre au plateau-sonde de redescendre plus vite, et ainsi économiser un peu de carburant

[Bounce]

Merci Laurent
Je vais dormir un peu plus cultivé ce soir

[Dural]

"coupure d'alimentation en décélération" qu'ils appellent ça...

[LaurentV8]

Ce n'est pas tout à fait exact Alex, ma définition est meilleure...

[philweb]

C'est une valve qui s'ouvre en cas de lâcher de pédale des gaz

Si le régime moteur est > 1400 Trs

Sinon au ralenti..pas glop !

[Zenoah]

Cela permet aussi d'augmenter le frein moteur

[Bounce]

Sur le KV je trouve mou le frein moteur contrairement a l'ABT et au NG

[memphis]

Bah putain, le frein moteur sur mon KV il est pas négligeable

[Mike KV]

Bah putain, le frein moteur sur mon KV il est pas négligeable

C'est parce que le rodage n'est pas encore fini

[Bounce]

Sur le GT le frein moteur est casi inexistant.
Peut être dû a l'embrayage qui était deja pas mal attaqué.

[Mike KV]

Le mien n'avait pas beaucoup de frein moteur non plus mais depuis le montage de l'échappement (55 mm intérieur sans intermédiaire), c'est encore moins perceptible

[memphis]

Bah putain, le frein moteur sur mon KV il est pas négligeable

C'est parce que le rodage n'est pas encore fini

250.000 km

[Mike KV]

Bien ce que je disais.....