Topic compresseurs à air

[Clem86]

T'avais pas plus petit ? 545Nm c'est une clé pour treuiller des cargos ou quoi ?

[audiquattromoto]

bah non.....mon S6 a 495Nm de couple donc tu vois ma péteuse a pas grand chose de plus......

[Clem86]

T'as plus qu'à lui mettre des roulettes et un guidon ! Elle a ptêtre une gestion ABT

[1597cvh]

A savoir que c'est l'ampérage de la bete qui donne sa puissance.

en général l'ampérage donne l'autonomie ,c'est le voltage qui fait la puissance
pour être plus précis : 14 volts et 1.4 ampères, la puissance sera 14x1.4=19.6 watts.
et encore il y a en charge et a vide !
donc 18 volts et 3 amp = 54 watts , nickel en puissance

[Macchris]

y'a peut etre le diametre du tuyau de hub qui doit etre plus gros que le mien
je suis déjà dehors

[LaurentV8]

Sur les péteuses pneumatiques, c'est le débit d'air qui fait la puissance...

Le mieux : gros diamètre de tuyau et bonne pression, tuyau le plus court possible

[Bounce]

A savoir que c'est l'ampérage de la bete qui donne sa puissance.

en général l'ampérage donne l'autonomie ,c'est le voltage qui fait la puissance
pour être plus précis : 14 volts et 1.4 ampères, la puissance sera 14x1.4=19.6 watts.
et encore il y a en charge et a vide !
donc 18 volts et 3 amp = 54 watts , nickel en puissance

Bah c'est ce que je dit!!

P=UxI

Il y a des machine 18v 2,3A et d'autre en 18v 3 ou 4A

Donc 18x2.3= 41, 4W
Et 18x4=72W

Ce qui fait que l'amperage est le plus important.
Comme une batterie voiture.
On augmente la puissance avec l'amperage car c'est toujour du 12Volt
Sauf camion bien sûr.

[LaurentV8]

C'est l'ampérage ET la tension qui font la puissance, l'un sans l'autre n'est rien

[1597cvh]

moi qui fais de la rc depuis 1984 les batteries ont énormément évoluées sans parler des lipo mes batteries sont en 7.2 volts et l'ampérage qui est passé de 1.2 amp a 4.2 amp en 30 ans ne donne que de l'autonomie en plus et encore pour mes modèles les batteries en 4.2 sont tellement lourdes que 2.4 c'est très bien
donc avant je roulais moins de 10 mm avec et maintenant environ 25 minutes mais pas de puissance en plus
quoique j'ai des nickel caldium qui tiennent toujours la charge (20 ans !) alors que les nouvelles en nimh (deux ans) c'est de la merde , elles perdent très vite en autonomie au fil des charges !

[Bounce]

C'est l'ampérage ET la tension qui font la puissance, l'un sans l'autre n'est rien

+1

[Daniel]

.... car P = U I....

[Bertrand]

Ne pas confondre les A et les Ah.

Le premier désigne une intensité électrique (multiplié par la tension donne la puissance en watt) et le deuxième donne une capacité!

Une clé a choc électrique doit faire quelques centaines de watts!

Une voiture RC 1/10 performante idem

[Macchris]

Salut

est il juste de dire que plus le compresseur est éloigné (ou plus grande est la rallonge de tuyau d'air donc) de ce qu'il faut utiliser (ici le cas echeant rallonge de 20m avec clef a choc) plus la force est faible ? j'imagine aussi que le diamètre du tuyau d'air a de l'importance ?

merci

tof

[philweb]

A mon sens, peu importe la longueur si il n'y a pas de fuite.

Pas contre le diamètre oui, pour avoir un meilleur débit, important pour une clé a chocs

[Macchris]

merci les gars

donc faut quoi en diam int ? 9 mm ? ou plus si ça existe (notamment au niveau des raccords, ex mon gonfleur a pneu le diametre de l'entrée d'air du raccord est de 6mm alors qui lest de 8mm sur la clef a choc )
Merci

tof